十一期間我開著ix25去了趟祖國西部，當我沿著京藏高速出了內(nèi)蒙界進入寧夏界時，里程表顯示行駛公里數(shù)已經(jīng)達到了一萬公里，這意味著我該進行二保了，此時離我最近的城市是寧夏回族自治區(qū)的石嘴山市，于是我決定下高速進行二保。石嘴山市位于寧夏的最北部，是寧夏回族自治區(qū)直屬地級市，面積5310平方千米，人口約72萬（2014年）。

　　來到一個陌生城市，不認識路，也不知道4S店的名字，剛想拿出手機導航，突然想起以前曾在車載導航界面中見過4S店的信息，所以就先用原廠導航看了眼，還真能用！

　　因為正處十一假期，為保險起見，我先按照導航上的聯(lián)系電話和4S店進行了溝通，4S店工作人員說他們正常上班，做保養(yǎng)直接來就行，于是跟著導航很順利就來到了4S店。

　　4S店位于離市區(qū)較遠的汽車城內(nèi)，可能放假大家都出去玩了，整個汽車城內(nèi)都比較冷清，我將車開到維修接待工位，沒有工作人員上來接待，只能下車去找售后顧問。

　　四輪定位、動平衡、輪胎換位我覺得沒有必要做就直接拒絕了，但發(fā)動機潤滑養(yǎng)護這一項售后顧問說的比較含糊，我覺得大部分消費者聽到后都不會在意這個問題，很可能聽成發(fā)動機養(yǎng)護就直接做了，所以我也默認做了，當進一步提問發(fā)動機養(yǎng)護是什么的時候，維修顧問告訴我說會在發(fā)動機機油里添加清洗劑，因為西北地區(qū)風沙較大，都建議消費者做這項服務。

　　買車時隨車附贈的《車主手冊》中對日常保養(yǎng)項目和時間有著詳細介紹，如果你不太了解什么時候該做什么項目，建議保養(yǎng)前查閱《車主手冊》，這樣去4S店時心里也能有個底。

　　進維修車間前維修接待并沒有對車身進行檢查，這可能存在客戶和4S店發(fā)生糾紛的隱患，維修接待人員也沒有給方向盤和擋把套上保護套，這些細節(jié)沒有北京4S店做的細致。

　　這家4S店維修車間面積不小，工位也比較足，內(nèi)部設備很新，環(huán)境也挺整潔，進入車間的第一印象還是不錯的，那接下來就是保養(yǎng)內(nèi)容了。

　　放舊機油前加入清洗劑，加新機油前加保護劑，發(fā)動機養(yǎng)護就這么做完了，之后逛論壇時發(fā)現(xiàn)很多現(xiàn)代車主都被要求做過這個發(fā)動機養(yǎng)護，其實我覺得并沒有什么必要，如果你也覺得沒必要，那保養(yǎng)前一定要擦亮眼睛。

　　這次4S店給換的是型號為A5 5W-30的合成機油，跟首保時使用的SM 5W-20的機油不太一樣，A5是歐洲ACEA標準，A代表汽油發(fā)動機使用，5代表級別，A5是汽油發(fā)動機使用的最高級。因為添加了潤滑系統(tǒng)保護劑，所以添加的機油量也相應減少了(1.6L發(fā)動機需要3.6L機油)。

　　這里我再多聊一點，首保機油是在5436公里換的，但車輛在開到9000公里左右時能從發(fā)動機聲音以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平順程度上明顯感覺到機油衰減，二保換了新機油后，發(fā)動機噪音明顯減小，但這次換的機油粘度要比首保的大，冷啟動時轉(zhuǎn)速會比較高。

　　該店十一期間正搞活動，4S店針對來店保養(yǎng)的車輛都會進行免費全車檢查，在更換完機油機濾后幫我做了常規(guī)檢查，底盤、輪胎胎壓、燈光都沒問題，但檢查冷卻液時，發(fā)現(xiàn)冷卻液液面已低于標準值。

　　之后師傅又拆下空氣濾清器和空調(diào)濾芯，說幫我吹吹，但拆下空調(diào)濾芯后，情況真是慘不忍睹。

　　保養(yǎng)手冊中建議空調(diào)濾芯1.5萬公里一換，可這并不適合空氣污染較重的城市，為了自己的身體健康，建議生活在污染較嚴重地區(qū)的朋友常檢查空調(diào)濾芯、發(fā)現(xiàn)太臟了就及時更換吧。

　　最后一共花費：工時費100元+機油268元+機濾28元+密封墊2元+潤滑系統(tǒng)清洗劑120元+潤滑系統(tǒng)保護劑135元+空調(diào)濾芯100元=753元，如果不加那個發(fā)動機養(yǎng)護服務和空調(diào)濾芯，費用就只需398元，小保養(yǎng)還是比較便宜的。

　　在陌生城市進行保養(yǎng)和維修對于自駕出行的朋友來說是很容易碰到的事，這次在石嘴山市保養(yǎng)整體感受比較滿意，首先4S店硬件設施到位，維修車間和客戶休息室干凈整潔，機器設備也比較新，其次維修技師工作熟練，整個保養(yǎng)過程只用了40分鐘左右。不太滿意的地方主要是售后顧問在介紹發(fā)動機養(yǎng)護這個內(nèi)容時比較含糊，做完保養(yǎng)后覺得加了一個沒有特別必要的服務。

　　4向調(diào)節(jié)的頭枕沒有明顯標識，不太容易發(fā)現(xiàn)，配置表里也沒寫，這也是有一天我調(diào)頭枕時無意發(fā)現(xiàn)的，相對于只能上下調(diào)節(jié)的頭枕，能夠4向調(diào)節(jié)的頭枕無疑能更輕松地找到舒適的位置。

油耗：

　　本期油耗從第17次加油開始，因為這一期一直在跑長途所以平均時速都比較高，第18次、19次加油基本是50%高速公路+30%國道+20%的城市道路，油耗相對來說也不算低，第20次基本在國道行駛，第21次全程高速，6.3L/100km的油耗是我拿ix25以來最低的一次。