[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  ix25的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)我一直是比較滿(mǎn)意的，主要原因是它用起來(lái)非常順滑，很容易給駕駛者帶來(lái)好感，但有一次我進(jìn)停車(chē)位時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)向左打方向接著再向右回輪時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有異響，幾次重復(fù)操作后，異響依然存在，我覺(jué)得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能出故障了。

　　此故障是在行駛了8500公里左右時(shí)出現(xiàn)，在原地打方向、低速挪車(chē)的情況下都能聽(tīng)到類(lèi)似響聲，所以我決定去4S店進(jìn)行檢查。

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

　　這次我選擇了離家較近的北京通銘偉業(yè)現(xiàn)代4S店，到店和接待我的工作人員說(shuō)明情況后，做了必要的登記和外觀檢查，就來(lái)到了維修車(chē)間。

　　選擇這家店也是因?yàn)橹�前電話溝通過(guò)，他們?cè)试S消費(fèi)者進(jìn)入車(chē)間查看車(chē)輛，所以我以一名普通消費(fèi)者的身份進(jìn)入車(chē)間并拍下了整個(gè)維修過(guò)程，但全部圖片均為手機(jī)拍攝，質(zhì)量欠佳還請(qǐng)大家見(jiàn)諒。

　　來(lái)到維修車(chē)間，技師了解了車(chē)輛的故障現(xiàn)象后，把車(chē)開(kāi)上維修工位，用舉升機(jī)升起車(chē)輛，卸除負(fù)載，熄火，打轉(zhuǎn)向時(shí)異響依然存在。

　　坐在車(chē)上的維修技師重復(fù)打方向回輪的動(dòng)作，下方師傅拿著聽(tīng)診器在與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)的部件上仔細(xì)聽(tīng)，隨后又用手摸轉(zhuǎn)向橫拉桿等部件，試圖找到振動(dòng)源的位置，可是這招并沒(méi)有奏效。

　　萬(wàn)向節(jié)這部分拆除比較費(fèi)勁，可當(dāng)拆下后檢查并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常，異響這種現(xiàn)象是比較難判斷的，所以只能采用排除法一步一來(lái)。

　　這個(gè)時(shí)候維修技師初步判斷問(wèn)題可能出在了轉(zhuǎn)向機(jī)上，告訴我可以免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向機(jī)，查了下轉(zhuǎn)向機(jī)總成原價(jià)為1600元，因?yàn)閮r(jià)錢(qián)不超過(guò)2000元人民幣，所以不需要我先行墊付，維修技師用手機(jī)錄下異響聲音，車(chē)間技術(shù)總監(jiān)確認(rèn)故障并簽字后，維修技師帶我去售后部門(mén)走索賠流程了。

　　售后工作人員查了倉(cāng)庫(kù)里目前沒(méi)有ix25的轉(zhuǎn)向機(jī)，告訴我需要訂貨，因?yàn)槲沂切瞧谔烊サ?S店，所以不能確定北京倉(cāng)庫(kù)是否有貨，工作人員說(shuō)周一早晨就去定，會(huì)第一時(shí)間通知我什么時(shí)候能來(lái)修車(chē)。

　　周一上班，大概九點(diǎn)鐘，前一天接待我的售后顧問(wèn)打電話說(shuō)北京有貨，但轉(zhuǎn)向機(jī)寄到店里估計(jì)要周三、周四了，到了會(huì)第一時(shí)間通知我，周三、周四分別致電4S店告知都沒(méi)有到貨，周五早晨工作人員電話我說(shuō)轉(zhuǎn)向機(jī)到了，可以來(lái)修車(chē)了。

　　更換完轉(zhuǎn)向機(jī)總成，裝好各個(gè)部件，再來(lái)回打方向檢查，異響問(wèn)題終于解決。因?yàn)樵诓鸾夂桶惭b轉(zhuǎn)向機(jī)總成的過(guò)程中會(huì)影響到車(chē)輪各個(gè)傾角的角度，所以下面要進(jìn)行四輪定位。

　　參考電腦數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)好傾角角度后，維修技師又把車(chē)開(kāi)出車(chē)間進(jìn)行路試，在路上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后就立刻下車(chē)進(jìn)行微調(diào)，幾次調(diào)試后，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)終于回歸正常狀態(tài)。

總結(jié)：

　　在車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)不到5個(gè)月，行駛8500公里左右后，轉(zhuǎn)向機(jī)就出現(xiàn)異響，這是不應(yīng)該出現(xiàn)的現(xiàn)象，好在整個(gè)索賠過(guò)程中維修顧問(wèn)服務(wù)到位，維修技師在確定故障后，更換轉(zhuǎn)向機(jī)的過(guò)程也比較痛快，對(duì)通銘偉業(yè)這家4S店的售后服務(wù)還是比較滿(mǎn)意的，消除了心里的一些不爽，但看到剛買(mǎi)沒(méi)多久的新車(chē)就出現(xiàn)故障還拆了這么多東西，我想每個(gè)車(chē)主心里都會(huì)不舒服，所以還是希望北京現(xiàn)代能通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)品本身質(zhì)量來(lái)為消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

　　之前我都是在油表剛掉到最后一格時(shí)就開(kāi)去加油了，但從沒(méi)見(jiàn)過(guò)加油警示燈亮起，所以這次做了個(gè)實(shí)驗(yàn)，看看加油警示燈到底什么時(shí)候才會(huì)亮。

　　續(xù)航里程還剩57公里時(shí)拍了張照片，沒(méi)亮，又開(kāi)了幾公里，停車(chē)熄火回公司拿相機(jī)下來(lái)后，續(xù)航里程變?yōu)?1公里，警示燈終于亮了，這時(shí)行車(chē)電腦能夠顯示續(xù)航里程，心里還能有點(diǎn)底（有些車(chē)加油警示燈亮了以后就不顯示續(xù)航里程了），因?yàn)橛捅砭�示燈發(fā)出警告時(shí)續(xù)航里程僅剩41公里，所以為了保險(xiǎn)起見(jiàn)還是建議大家盡量不要等到油表警示燈報(bào)警后才去加油。

油耗：

　　 第15、16次加油為本期長(zhǎng)測(cè)油耗，這段時(shí)間內(nèi)車(chē)輛全部在市區(qū)道路行駛，兩次平均時(shí)速為22km/h、23km/h，根據(jù)ix25平時(shí)的油耗表現(xiàn)，也就不難理解平均油耗為啥又都回到10L/100km以上了。