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城市通勤族的禮物 測試全新smart 1.0L

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● 加速測試

  起步時感覺動力輸出并不是很充分,盡管沒有轉(zhuǎn)速表,但感受到的聲音和動力判斷發(fā)動機轉(zhuǎn)速應該不會太高。不過從加速曲線上來看起步時的加速g值還不算低,最高達到0.6g。

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  之后的加速過程就比較漫長了,說實話這款小車本來也不是讓你當小鋼炮開的,所以也不太苛責這一點。官方0-100km/h加速成績是15.1秒。我們的測試結(jié)果顯示0-100km/h實測需要15.57秒。

● 剎車測試

  在試駕時就可以感受到新smart的制動非常線性,而且力度也很不錯。測試時印證了我們感受,測試結(jié)果顯示平均剎車距離是41.11米,并且多次測試成績都比較穩(wěn)定,剎車成績還算不錯。

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● 噪音測試

  噪音控制比較一般,日常駕駛時就可以感受到這一點,由于發(fā)動機就在身后,所以會感覺噪音和振動一直在如影隨形,而在加速時就更加明顯。幸好smart本來也不是一款主打舒適性的車型,噪音和振動都是意料之中,所以也不會過多苛責。

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● 油耗測試

  油耗測試是跟老款smart一起完成,兩車同時加滿油,一前一后行駛。兩車都是只有一位駕駛員,全程都開啟空調(diào),并調(diào)整到22℃。為了摒除駕駛習慣帶來的影響,我們在行駛50公里時還交換駕駛員,以保證測試的準確。測試共行駛103公里(老款smart顯示102.5公里),平均時速是30公里/時。

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  最終的測試結(jié)果,新smart的百公里油耗是6.23升,而老款smart百公里油耗是5.66升,采用雙離合變速箱的新款車型油耗要比AMT變速箱的老款車型油耗高了0.5升多,我們分析主要是因為新款更重的整備質(zhì)量,對于油耗有比較明顯的影響。

● 總結(jié):

  畢竟是款小眾車型,新smart不可能讓所有人滿意,我這里說這車適合城市通勤族,也并不是說它適合所有人。首先,它不應該是您家庭唯一一輛車,如果您家庭用車較多,那這輛車肯定有諸多不便;其次,它只適合市區(qū)通勤使用,而且通勤時間不要太長,因為駕駛這輛車時間越長,你越會感覺它并不是那么舒服,比如座椅靠背的支撐,比如狹窄的腿部空間,這些缺點都會因為駕駛時間的加長而被放大。

  新smart不完美,但我相信一定有那么一群人的用車需求恰巧就是新smart可以給予的。如果你一直對這種有品質(zhì)的微型車情有獨鐘,甚至之前還關(guān)注過老款smart,那么新smart絕對不會讓你失望。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)

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    評測編輯-張子儀:

    其實一直以來,我都不太喜歡smart,不僅動力弱、變速箱也是傻乎乎的,還賣那么貴,不過這臺0.9T倒是讓我對smart產(chǎn)生了一些好感,起碼我能從它身上找到一些樂趣,而且這種樂趣是其它任何車都給不了的。

    評測編輯-羅浩:

    smart這個車,開起來第一感覺確實有點糙,噪音大,底盤單薄,品質(zhì)感確實很一般,但是很快你就會從這輛靈活小巧的車上找到暢快的駕駛樂趣,它確實有一種能讓人心情愉悅的魔性。

    評測編輯-李偉龍:

    smart的全部精髓就在于小,因為小,你會覺得它不值這個價,但也恰恰是因為小,它能提供給你那些傳統(tǒng)車型無法提供的樂趣與便捷,所以衡量這臺車的關(guān)鍵就在于,你是否能接受小。

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    評測編輯-李佳:

    如果開過老款smart,會對這款新smart非常滿意,不管是車身和內(nèi)飾設(shè)計,還是變速箱感受,都有很大提升。當然如果您買車首先考慮的是性價比,新smart無論升級多少,恐怕都不會合您的胃口。如果你只是城市代步,一直對這種品質(zhì)微型車情有獨鐘,那么新smart不會讓你失望。

    評測編輯-張可:

    smart fortwo的精髓就是小,城市中有著諸多的便利性,僅憑這點它仍舊能吸引很多的消費者。相比老款,舍棄了超級難用的AMT變速箱是非常明智的,現(xiàn)款雙離合變速箱日常駕駛的舒適性有明顯的提升。設(shè)計方面新smart也更時尚,從產(chǎn)品來看這臺車我可以給一個高分。

    評測編輯-劉昱昕:

    全新smart比老款車要精致的多,動力和操控上也有很大提升,開著它在城市中穿梭很便利,找車位都方便很多。不過論舒適性的話,它的噪音、振動都不小,開久了會比較躁。

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    也許有人說價格貴,其實我覺得SMART 15萬的入門價還不錯呢!SMART的實用性比我想象要強了些,起碼空間很不拘束,185cm的人很輕松坐進去,如果你是個經(jīng)濟實力充裕的女孩,平時自己駕駛為主,SMART我覺得可以考慮。

    評測編輯-王苦公:

    我覺得smart的誕生是有特定的時間和地點的,它本來是為了解決城市停車行車難的問題,是一種全新的城市出行方式。作為汽車來說,它的各方面表現(xiàn)都還可以。不過它應該更適合歐洲古老狹窄的城區(qū)街道,不適合北京這種超級大規(guī)模城市。

    評測編輯-孟慶嘉:

    smart fortwo是款個性另類的小車!它不是靠什么性價比或性能說話的,其實Q版的造型是它最大的精髓!從靜態(tài)欣賞到城市中穿行、停車,smart的“小”都是一種無法比擬的美,對于一款沒有直接競爭對手的小車來說,9分的綜合評定應該是穩(wěn)穩(wěn)的了。

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