[汽車之家 專業(yè)評測]  我們編輯部對這款精致的小車頗有些爭議，一部分同事在試駕過之后對它的發(fā)動機噪音和振動控制不太滿意，雙離合變速箱也并非完美，如果篩選15萬以內(nèi)最值得購買的車，smart肯定無緣在列。但我卻覺得對于一部分人來說，全新smart fortwo（以下簡稱新smart）就像是個禮物，給那些每天奔波于家和工作單位兩點之間的城市通勤族的禮物。

　　您即將拆開的是一臺重量接近1噸、造型乖巧可人的禮物。smart fortwo 1.0L激情版，也就是新smart的高配車型。配備的依舊是1.0L自然吸氣發(fā)動機，不過老款smart上的AMT變速箱被6DCT變速箱取代，這點應該可以算是福音了吧。再加上比老款smart更精致更有品質(zhì)感的外觀內(nèi)飾設計，這款車就是為年輕的城市通勤族打造的。

　　為了更好的感受這臺新smart的那些變化，我特意找到一臺老款smart，這篇文章的許多部分，尤其是駕駛部分，我是兩輛車對比著試駕的，所以展示給您的也是新smart對比老款車型的感受。按照慣例，我們還是從外觀內(nèi)飾介紹起。

● 外型設計更精致乖巧

　　依舊是那個充滿個性的都市利器，新smart在品質(zhì)感和方面做到了較明顯的提升，畢竟老款smart已經(jīng)是很多年前的產(chǎn)品了，所以設計方面難免有些審美疲勞，如果之前就關注過老款smart，那么新smart應該可以喚起您的購買欲。

　　車身尺寸方面，新smart看起來似乎變化不大，但對比參數(shù)表，會發(fā)現(xiàn)比老款車型車身尺寸還是有些改變的。車身長度跟老款車型相同，寬度有明顯的增加，高度則有所降低。軸距稍有加長，不過差別只有6mm，變化不是很大。

　　前大燈從老款的月牙形改為近似菱形，燈組里面的鍍鉻裝飾條對提升質(zhì)感大有幫助。燈光配置跟老款車型沒有差別，近光燈為鹵素燈泡，下面的四點LED日間行車燈讓新smart多了些科技感。

　　新款smart激情版提供三點倒車雷達，而靈動版上并沒有配備。盡管smart車身非常短小，在倒車時其實一回頭就可以清楚看到車尾離后面障礙物的距離，但倒車雷達作為輔助工具還是挺實用的，一方面距離掌握更加精準，另一方面如果有比較低矮的障礙物，通過后風擋玻璃是看不到的，但倒車雷達就可以提示駕駛者注意。

　　新smart鑰匙稍有些寒酸，如果是奔馳鑰匙的造型會更讓人喜愛。鑰匙除了鎖止和解鎖按鍵外，還有后備廂開啟按鍵，不過需要長按這個按鍵5秒以上，后備廂蓋才能開啟。這樣的設置有可能是為了防止誤按，只是感受上時間有點長。

　　輪圈采用花瓣造型，雙色材質(zhì)看起來造型不差。輪胎方面，采用鄧祿普輪胎，前后采用不同規(guī)格，前輪為165/65 R15，后輪為185/60 R15。剎車依舊是前輪采用盤式剎車，后輪為鼓式剎車。