四驅是最大亮點 瑞典試全新大眾Tiguan
空間真的不用再加長了
體驗空間之前，還是要再強調下。這次的試駕車為標準軸距版本，而未來國產的將會是長軸距版，據說軸距會加長110mm。首先不得不說的是，新Tiguan的座椅相當舒適，老觀念是德國原裝車的座椅都偏硬，但至少新Tiguan是比較柔軟的，甚至后排中間位置的坐墊也還算舒服。
本人身高175cm。前排座椅放到最低位置并把坐姿調整好后，前排頭頂大概有一拳空間。保持前排位置坐入后排，腿部空間將近兩拳，基本令人滿意。頭頂空間相比前排有所減小，在三指左右。顯然，標準軸距版的空間已經完全可以滿足日常的使用。
其實不論是國外還是國內，談到車型加長總會有些酸酸的言論，在我看來真的大可不必。如果說加長真的是愚昧的，那么為什么海外車型的換代，大多都會加長軸距呢？比如說我們這款全新Tiguan，它的軸距就基本加長到了國內現款途觀的水平。3系、C級的德國國內換代，又有哪個是不加長的呢？如果加長沒有市場，老外又何苦這么干呢？
新Tiguan的行李廂容積達到615L，放倒后排座椅后可擴展至1655L，比現款增加145L。行李廂的空間很規(guī)整，后排座椅可以4/6分折放倒，副駕也可向前放平，最終可以形成一個非常平整的地板，放個沖浪板、宜家大家具都沒有問題。
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