● 新增2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新款景逸S50最大的看點(diǎn)還是新增的代號(hào)為DFMB20的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)就是PSA集團(tuán)的那臺(tái)EW10，曾搭載在雪鐵龍C5、世嘉以及標(biāo)致508、3008上，最大功率108千瓦（147馬力）/6000rpm，最大扭矩200�！っ�/4000rpm，具備CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，與之匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。

● 場(chǎng)地駕駛體驗(yàn)

　　其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這次的城市挑戰(zhàn)賽只是在特定的場(chǎng)地內(nèi)做一些規(guī)定的項(xiàng)目，每人有一圈熟悉賽道的機(jī)會(huì)，然后兩圈計(jì)時(shí)，取單圈最好成績(jī)，預(yù)賽前三名可以進(jìn)入決賽。很榮幸我進(jìn)入了決賽，并最終取得了第一名的好成績(jī)。在簡(jiǎn)短的試駕中，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸S50動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。靜止起步時(shí)，轉(zhuǎn)速不到3000rpm彈離合，前輪就會(huì)出現(xiàn)比較明顯的打滑，1擋加速勢(shì)頭比起之前的1.6L車型好不少。

　　換入2擋，加速依然符合預(yù)期，只可惜場(chǎng)地很小，直道很短，剛剛換入2擋就需要踩剎車進(jìn)彎，根本沒(méi)有動(dòng)力釋放的機(jī)會(huì)。談到剎車，景逸S50的剎車踏板還是很柔和、輕盈的，再加上懸架支撐力一般，重踩剎車時(shí)重心前移比較明顯。如果在進(jìn)彎時(shí)帶一些剎車的話，比較容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。規(guī)格為205/55 R16的玲瓏輪胎抓地力很一般，這也是導(dǎo)致車輛容易推頭的重要原因。

　　根據(jù)配置表中顯示，景逸S50采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，有助于提升日常駕駛時(shí)的舒適性。然而在這樣的小賽道上，較大的轉(zhuǎn)向比、模糊的指向性反而會(huì)增加駕駛的難度。好在景逸S50是一臺(tái)很好控制的車，只要你保持合理的速度，就能巧妙的避開(kāi)賽道中的障礙。只是在直徑較小的8字繞樁環(huán)節(jié)，景逸S50的方向盤(pán)的確會(huì)讓參賽者感覺(jué)忙不過(guò)來(lái)，因?yàn)轭愃频募矣密嚪较虮P(pán)直徑都比較大，而且轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)也比較多。

　　目前與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的只有5擋手動(dòng)變速箱，由于在比賽環(huán)節(jié)用不上2擋以外的更高擋位，所以關(guān)于它的齒比暫時(shí)還不能做出太多評(píng)價(jià)。我只能說(shuō)它的擋位還是很清晰的，即使是第一次駕駛景逸S50，也不需要太多適應(yīng)�？傮w而言，這是一臺(tái)比較好開(kāi)，且容易上手的車。

總結(jié)：

　　由于這次試駕的時(shí)間很短，而且條件有限，所以對(duì)于這臺(tái)車在日常駕駛時(shí)的感受如何，暫時(shí)還不能下結(jié)論，不過(guò)通過(guò)這次挑戰(zhàn)賽，我們也能看出搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸S50在動(dòng)力上確實(shí)有了明顯提升。當(dāng)許多同價(jià)位的中國(guó)品牌車型紛紛采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，東風(fēng)風(fēng)行卻采用了一套更加成熟的方案，利用資源優(yōu)勢(shì)，將原本PSA集團(tuán)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了景逸S50的身上。對(duì)于消費(fèi)者而言，不僅動(dòng)力提升了，而且可靠性也更加放心。

　　我們這次試駕的2.0L手動(dòng)尊享型指導(dǎo)價(jià)格為8.49萬(wàn)，低配的豪華型為7.99萬(wàn)，我認(rèn)為比1.6L CVT車型性價(jià)比更高。如果您不介意購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)手動(dòng)擋車型的話，那么2.0L的景逸S50確實(shí)值得考慮。接下來(lái)我們也將會(huì)拿到測(cè)試車，為大家做出更全面的測(cè)試，對(duì)景逸S50感興趣的朋友不妨關(guān)注一下后續(xù)的專業(yè)評(píng)測(cè)報(bào)告。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀）

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