■ 內(nèi)飾空間:威朗更顯檔次,前排空間更大
來到車內(nèi),威朗與凌渡也都完全展現(xiàn)出了兩種截然不同的風(fēng)格。先來看威朗,雖然它的外觀看起來比較運(yùn)動,但來到車內(nèi)卻是完全不同的畫風(fēng),整體造型及用料則顯現(xiàn)出了濃烈的豪華氣場。檔次感甚至超過了自家的中型車君威,與更大一號的君越十分接近。
反觀凌渡,依舊是大眾風(fēng)格十足的車內(nèi)氛圍,中控臺略微向駕駛員一側(cè)傾斜,但這幅度真的很小,如果我沒有特別指出相信不少人會忽略這個細(xì)節(jié)。單從車輛內(nèi)部營造的氛圍看,威朗給人的第一印象會更好些。
兩款車的用料都符合這個價位緊湊型車應(yīng)有的表現(xiàn),中控臺都采用了大面積軟性材質(zhì)。不過威朗在細(xì)節(jié)方面則做得更好一些,中控臺邊緣的細(xì)膩縫線工藝又在質(zhì)感上強(qiáng)過了凌渡。
這兩臺頂配車型都配備了中控彩色屏幕,導(dǎo)航、藍(lán)牙電話/音樂,SD卡、USB等等常規(guī)功能都一應(yīng)俱全,區(qū)別在于威朗多了安吉星服務(wù),而凌渡則有CarPlay以及CD機(jī)。CD其實在如今已經(jīng)不像若干年前這么受歡迎了,因此這項配置其實有沒有倒無所謂,至于安吉星和CarPlay哪個更好就完全取決于你的個人習(xí)慣了。
前者的優(yōu)勢在于你可以一邊開車一邊讓話務(wù)員幫你設(shè)置導(dǎo)航,后者則必須把車停下來,畢竟開車時使用手機(jī)還是有相當(dāng)大的安全隱患的,我們強(qiáng)烈不建議這么做。似乎聽著安吉星更好些?其實也并不一定,由于這是一項人工服務(wù),因此實用性和效率完全取決于接線員的業(yè)務(wù)水平,我作為曾經(jīng)的安吉星用戶表示有很多次安吉星服務(wù)真的讓人挺崩潰的,舉個例子:“你好,幫我導(dǎo)航到魯班路”,“先生您好,請問是哪個魯班路”,“那個木匠——魯班”,“噢?哪個木匠?”,“呃……魯迅的魯,班級的班”,“噢……哪個魯迅?”,“……寫《朝花夕拾》的魯迅”,“抱歉,還是不知道哪個魯迅”,“em……周樹人的筆名”,“周樹人?”,“算了,我掛電話了,我重新再換一個接線員”。雖然聽起來像個段子,但這真的是我親身經(jīng)歷的事……
座椅方面,兩車都采用了真皮材質(zhì),威朗在坐墊及靠背部分都使用了Alcantara材質(zhì),不僅看著很顯檔次并且摩擦力也比普通真皮要好不少,相比之下凌渡的表現(xiàn)只能算得上中規(guī)中矩。然而,威朗后排座椅并沒有提供中央頭枕,對于這個價位的車型來說有些不應(yīng)該,并且這個問題在通用的車型中較為普遍,比如比威朗價格更貴級別更大的君威也沒有后排中央頭枕(其原版車型歐寶insignia是有的),而君越雖然配備了,但高低卻無法調(diào)節(jié)。
身高180cm的編輯坐進(jìn)威朗前排,頭部空間超過1拳,而此時來到凌渡的前排,頭部空間則僅有3指,低矮的車身造型已經(jīng)影響到了其乘坐空間,會感到略微有些壓抑。而這兩臺車的后排空間表現(xiàn)則相差無幾,腿部空間都為1拳+4指,頭部空間則幾乎沒有。
好評理由:
差評理由: