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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

稱職的家用代步車 廣本鋒范長(zhǎng)測(cè)(完)

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   [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  時(shí)間過得真得很快,不知不覺現(xiàn)在已經(jīng)是第六期的內(nèi)容了。前面五期我們分別介紹了全新鋒范多媒體系統(tǒng)、駕駛感受、保養(yǎng)體驗(yàn)以及空間等,這一期該聊聊配置了。作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車,鋒范的配置大部分都非常實(shí)用,不像現(xiàn)在許多更高級(jí)別的車型那樣,給人一種配置過剩的感覺。我們長(zhǎng)測(cè)車是頂配,該有的配置和功能全部都有,所以正好能聊聊它們的使用感受。

汽車之家

● 這一期我們主要聊哪些配置?

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  由于不是常規(guī)的測(cè)評(píng)文章,所以這里就不把鋒范所有的功能都展開來講了,只挑一些比較常用以及大家關(guān)心的配置來講,主要包括倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、多功能方向盤、座椅以及DA智能車載系統(tǒng)等。除了上述功能,鋒范還配備了HSA斜坡起步輔助/VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)/ESS緊急剎車輔助等安全配置,由于我平時(shí)還是比較注意安全駕駛,所以也沒機(jī)會(huì)讓它們發(fā)揮作用,大家知道有這么回事就行。

● 倒車影像有三種模式,清晰度尚可

  首先來聊聊日常用車必須用到的倒車影像,鋒范兩款旗艦版車型都配備了倒車影像,而其余版本均沒有倒車輔助方面的裝備。實(shí)際上,同級(jí)別的哥瑞、威馳中低配車型也都沒有相關(guān)倒車輔助裝備,只有頂配車型才配備倒車影像或者倒車?yán)走_(dá),所以大家不要覺得鋒范小氣。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  雖然沒有倒車?yán)走_(dá),但鋒范的倒車影像足以幫我應(yīng)付日常倒車問題,而且該功能還提供了三種模式,在絕大部分情況下,廣角模式和常規(guī)模式就夠用了。至于垂直模式,相信也有它的用武之地,只是目前我還沒遇到特殊情況需要用到它。

● DA智能車載系統(tǒng)主要用來導(dǎo)航

  關(guān)于DA系統(tǒng),在第二期內(nèi)容中我們已經(jīng)進(jìn)行詳細(xì)的講解,包括如何連接和使用,還沒看過的朋友可以點(diǎn)擊這里查看。簡(jiǎn)單來說,它能實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián),能把手機(jī)的內(nèi)容映射到車輛的中控屏上,日常主要用來導(dǎo)航。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  DA系統(tǒng)的配備讓我徹底忘了此前購(gòu)買的手機(jī)支架,不過話說回來,這套系統(tǒng)日常用得并不算多,主要嫌連接麻煩,如果在較為熟悉的城市,我一般聽著手機(jī)導(dǎo)航的語(yǔ)音走就行了。可如果跑長(zhǎng)途,就更依賴它。至少有了它,可以在中控大屏上直觀地看到界面,完全不怕走錯(cuò)高速路口了。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  關(guān)于這套系統(tǒng),有網(wǎng)友給我留言說即使按照文章里的步驟去連接,還是沒辦法成功。實(shí)際上,這可以理解。就目前的情況來看,它的連接步驟給人稍顯復(fù)雜,不是用普通數(shù)據(jù)線插在USB接口就行,而是要買一條HDMI數(shù)據(jù)線,并且下載一個(gè)App。針對(duì)這種情況,相信廣本日后一定會(huì)再次進(jìn)行升級(jí),提高用戶體驗(yàn)。

● 多功能方向盤

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  和同級(jí)別的哥瑞、威馳等車型一樣,鋒范只有頂配才有多功能方向盤。它們的控制按鍵都集成在方向盤的左側(cè),主要用來控制音響,方便日常開車過程中切換收音機(jī)頻道或者音樂,不用手離開方向盤而去觸摸中控屏,這也提高了行車過程中的安全性。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停體驗(yàn)一般

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是鋒范較同級(jí)別對(duì)手的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)配置,可是在日常使用過程中,它給我的體驗(yàn)卻是一般,每次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間,它的抖動(dòng)都讓人感覺不太舒服。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  發(fā)動(dòng)機(jī)啟,F(xiàn)在已經(jīng)不是多么新鮮的功能,可我們做過一項(xiàng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)接近60%的受訪者仍然不習(xí)慣發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,一上車就關(guān)閉它。大部分朋友認(rèn)為雖然這項(xiàng)技術(shù)有助節(jié)油減排,但頻繁啟停會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊,還不舒服。鋒范在啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能默認(rèn)開啟,可由于體驗(yàn)實(shí)在一般,雖說或許能省點(diǎn)油耗,可現(xiàn)在還是會(huì)習(xí)慣性就把它關(guān)閉。

● 無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  在鋒范這個(gè)級(jí)別的合資車型里,無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)一般都是頂配車型才配備,屬于錦上添花的配置。這兩項(xiàng)功能日常使用起來非常方便,有了無鑰匙進(jìn)入,就不需要遙控解鎖,直接拉車輛的門把手就行了;而一鍵啟動(dòng)則省掉用鑰匙啟動(dòng)車輛的步驟。其實(shí),這些都是用戶體驗(yàn)的優(yōu)化,平時(shí)覺得即使沒有它們也沒問題,可一旦用上了,就會(huì)喜歡上它們。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 40.39 5.70
    測(cè)試文章:有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    之前的大號(hào)小型車鋒范這次終于名正言順地晉級(jí)為緊湊型車。隨著升級(jí),新鋒范在動(dòng)力系統(tǒng)、乘坐空間和配置方面也有不小的提升,動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中位于前列,盡管在人性化設(shè)計(jì)上略有退步,但總體來說是一款競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    如果方向盤四向調(diào)節(jié)、后排座椅放倒能夠得到保留,那么鋒范的此次換代絕對(duì)稱得上完美,不過即便如此,它的綜合實(shí)力在同價(jià)位的車型中依舊十分出色,是一款值得推薦的入門級(jí)緊湊型車。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    作為一名老鋒范車主,新鋒范的變化讓我有滿意也有失望,滿意的是它依舊好開,動(dòng)力、油耗都不錯(cuò),空間也有提升。失望的地方是方向盤減配為兩向調(diào)節(jié)、后排座椅也不能放倒了,雖說這兩樣用到的頻率不高,但真用的時(shí)候就會(huì)覺得別扭了?偟膩碚f它依然值得推薦。

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

指導(dǎo)價(jià):11.98萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 131馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速