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當大眾遇上豪華!測上汽大眾輝昂480 V6

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  在上汽大眾的產(chǎn)品體系里,帕薩特V6的市場表現(xiàn)已經(jīng)幾乎可以被忽略,對于那些因身份或立場需要無法購買BBA的消費者來說,新的替代品可能并不好選。不過他們很快就會發(fā)現(xiàn),事情即將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。借著輝騰的全面停產(chǎn),上汽大眾與德國大眾再一次聯(lián)手合作,將新的旗艦車型直接落戶中國,定名輝昂。雖然名字相近,但輝昂絕不是一筆虧本買賣,所以它會有一個比前輩親民得多的價格,也保持了中大型車應有的豪華感,當然了,足夠低調(diào)的品牌依然可以吸引這些消費者的目光。

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  輝昂的產(chǎn)品線已知的共有兩種動力4款車型,兩種動力分別是搭載第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機的380TSI和搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機的480 V6,其中V6車型均配備四驅(qū)系統(tǒng)。在此之前我們已經(jīng)完成了380TSI車型的試駕評測內(nèi)容,以及480 V6車型的實拍內(nèi)容,所以這次短暫的試駕會上,我會給大家針對480 V6車型的內(nèi)容做一些補足,并且和大家分享一下這臺3.0T動力的新車開起來到底怎么樣。

■ 一些靜態(tài)內(nèi)容的補足

  輝昂的預售價從35.90-67.00萬元不等,可以看出輝昂的預售價在中大型車領(lǐng)域里并不算便宜,這樣有自信的表現(xiàn)代表著新車的設計制造一切都向著豪華品牌的標準看齊。當然了,我們對其的判斷標準也必須如此。

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  新車基于MLB平臺打造,這個平臺上我們最熟悉的產(chǎn)品就是奧迪A6L了,所以你很容易理解為什么開頭我會說有一部分人會很快成為輝昂的車主,在原有帕薩特V6之上有一款更豪華,同時又能繼續(xù)保持大眾品牌的低調(diào),這樣的新產(chǎn)品有什么不好呢?

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  外觀上之前的文章寫的很細了,我覺得這里值得一提的是19英寸的立體款式大輪圈和電動吸合車門,前者標配于380TSI和480 V6的高配車型上,款式很顯檔次。后者則是全系標配,這個就太講究了,至少同價格級別的BBA上沒有。

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  然后車尾的PHIDEON字母和輝騰一樣,用很夸張的展現(xiàn)形式來營造氣勢,作為大眾品牌在產(chǎn)的旗艦車型,輝昂這么做無可厚非。再通過一系列的鍍鉻飾條、四出的“排氣管飾件”等等,讓本就十分寬大的車尾看起來和其他產(chǎn)品明顯拉開了檔次,所以當你跟車于輝昂之后時,絕對不會把它認錯成大號帕薩特。四個字:氣場不同。

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  有人說大眾車型的內(nèi)飾都一樣,包括輝昂,但實際上不是這樣。仔細觀察,你會發(fā)現(xiàn)輝昂的中控臺上端線條更平直,并且和車門飾條相連接的地方并不是包圍狀的弧線,而是折線。這個風格像誰?沒錯,輝騰。它在努力的營造出更寬的橫向效果。

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  車內(nèi)的木紋飾件都是實實在在的好東西,特選了生長于北緯41°-51°的法國La Garonne河流沿岸的樹齡大于100年的橄欖白蠟樹芯打造,為的就是能讓木飾件的紋理更致密,顯得高檔。而不管你是不是真的喜歡這個木飾件,老氣也好,任何評價都行,至少你把我這句話給你的乘客復述一遍,這感覺就很高檔了對吧?

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  旗艦車型自然會擁有最好的多媒體系統(tǒng),彩色的HUD抬頭顯示效果很棒,8英寸的MIB系統(tǒng)分辨率達到800×480,支持多點觸控,不多介紹了,非常非常好用。帶有16個揚聲器的丹拿音響功率達到730W,同樣只有旗艦車型上才能見到。

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  車內(nèi)座椅采用德國進口的Nappa真皮手工縫制,除了功能上檔次夠之外(前后排座椅全部帶有電動調(diào)節(jié)、通風/加熱、按摩),我最喜歡的是緄邊工藝和菱形縫線。前排的腳托可拉伸范圍很小,不過因為坐墊本身夠長,所以舒適性本已很棒。

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  后排的靠背可以在23-32度(角度)之間調(diào)節(jié),對后排乘客來說怎樣都可以找到一個舒服的位置,當然了,后排空調(diào)、小桌板、220V電源都可以見到。值得一提的是輝昂的220V電源接口設計比帕薩特和速派上的合理的多,內(nèi)翻式的結(jié)構(gòu)不僅整合度更高,不用多設計一個很容易壞的蓋子,而且傾斜的角度也可以滿足各種插頭的需要。

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)旗艦版

  內(nèi)飾部分最后要分享的是車載冰箱。在480 V6旗艦車型上,車載冰箱被鑲嵌于后排副手后方位置,這勢必會占用一部分后備箱的容積,所以這個心理準備您需要有。其次冰箱的容積達到11L,差不多可以放下10廳灌裝飲料或是5-6瓶常規(guī)飲料,而冰箱的溫度設定也可分為-6℃和6℃兩檔,雖然我們不知道其制冷機制到底是壓縮機還是電子方式,但這臺試駕車的冰箱內(nèi)壁上確實已經(jīng)掛上了冰珠,這就是對其制冷表現(xiàn)的最好肯定了。40℃的上海,車里有個冰箱真的很棒!

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  • 輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.40 35.61 --
    測試文章:當大眾遇上豪華!測上汽大眾輝昂480 V6
    評測編輯-:

    拋開價格不看,輝昂480 V6的表現(xiàn)稱得上是目前大眾國產(chǎn)車型中的最強者。3.0L機械增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合的匹配堪稱完美,再加上空氣懸架之后,整體行駛品質(zhì)遠超同價位的奧迪A6L,而配置更是完善的令人驚嘆。但現(xiàn)實也很骨干,同樣的價位,BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢,而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預算,卻又不適合購買豪華品牌的那一小撮人。

    評測編輯-:

    輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的,考究的用料、精致的做工、豐富的配置以及V6的動力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號。較高的定價固然保持了旗艦產(chǎn)品應有的格調(diào),但也讓部分潛在消費望者而卻步。

    評測編輯-:

    輝昂的出現(xiàn)填補了大眾旗艦車型的空缺,480V6車型相比之前開過的3802.0T版本有著更強的動力和更高的配置,同時還配備了四驅(qū)系統(tǒng),駕駛感受出人意料的輕松。但輝昂要面對的對手在這一級別的市場深耕多年,想要打破它們的壟斷,輝昂還需要一個十分親民的終端價格才行。

  • 輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.92 36.92 9.50
    測試文章:能否扛起大旗 測試上汽大眾輝昂380TSI
    評測編輯-:

    輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車,它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào)、大氣的風格,而且在不少細節(jié)設計上都很用心,整體感官品質(zhì)較帕薩特也有了進一步的提升。380TSI車型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,動力表現(xiàn)也比較得體,整體駕駛感受輕松、舒適,且在隔音、濾振等方面也比帕薩特更顯高級?傊,從產(chǎn)品層面來說,輝昂挺討人喜歡的,下一步就看價格了。

    評測編輯-:

    輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯,底盤扎實,配置及動力夠用,最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開一段差距。如果最終有個靠譜的售價,銷量應該不會差。

    評測編輯-:

    作為一款旗艦產(chǎn)品,從產(chǎn)品方面來說我覺得輝昂會比輝騰成功,在高端豪華車市場并沒有輝騰的位置,可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標志的豪華車,但輝昂不一樣,它找到了適合自己的位置,消費者自然也更容易接受?鄣舻膬煞忠环矫鎭碜杂跊]什么特點的內(nèi)飾,另一分扣在少了一些高科技配置。不過總體來說,這是一款低調(diào)、舒適且性能出色的產(chǎn)品。

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輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版

指導價:65.90萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.0T 299馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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