實用型7座MPV 香港試駕福特Grand C-MAX
● 內飾：平臺化的產物，配置豐富。
Grand C-MAX的內飾顯然沒有外觀那么具有標識性，尤其是中控臺、方向盤和儀表盤等明顯就是平臺化戰(zhàn)略下的產物，好處是通用化程度高，有利于降低生產成本和銷售價格，但是千篇一律的造型和配件有時也會讓人感到沉悶。Grand C-MAX的內飾跟翼虎基本上是一個模子出來的，了解福特車型的朋友會覺得熟悉，似乎只要是德國設計的車型都有這個“通病”，例如大眾。
雖然都是平臺化的產品，但也有這個車自己的特點，例如在后排出風口出集成了230V的電源接口，在同級別車型中就不常見，對于出遠門的時候能滿足更多類型的電器充電需求。
全景天窗的配置也是實用而且提升檔次，有著0.58平方米的采光面積，能很好的拓展后兩排乘客的視野，不過這個天窗并不能提供開啟通風的功能。有個小細節(jié)是該天窗的遮陽簾是向前方收縮的，有些特別。
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