[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  如果像手機(jī)那樣來(lái)個(gè)跑分測(cè)試，CDX應(yīng)該成績(jī)會(huì)不錯(cuò)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)直逼同級(jí)2.0T低功率機(jī)型，變速箱有8個(gè)擋位，同級(jí)車(chē)型中也沒(méi)誰(shuí)了，還有電磁減振器呢。如果覺(jué)得這是紙上談兵，那接下來(lái)的實(shí)測(cè)成績(jī)也足以證明實(shí)力。對(duì)于一輛定位“高端”的車(chē)型來(lái)說(shuō)這些硬指標(biāo)都只是基本功，用戶體驗(yàn)的重要性占比更高，但這方面我覺(jué)得它做得還不夠完美。

　　雖然是與繽智同平臺(tái)，但CDX的車(chē)身尺寸還是比繽智大一些，和Q3、GLA這些主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比也有一定優(yōu)勢(shì)。由于車(chē)身造型的關(guān)系，CDX車(chē)頭看起來(lái)還挺寬的，顯得更大氣。這次測(cè)試的車(chē)型為2016款 1.5T兩驅(qū)尊享版（以下簡(jiǎn)稱CDX），售價(jià)為25.98萬(wàn)，經(jīng)銷商為試駕車(chē)加裝了行李架和側(cè)踏板等加裝件。

　　對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車(chē)來(lái)說(shuō)，中庸的外觀造型是最容易被接受的，看著順眼，差不多就得了。但豪華車(chē)就不一樣了，作為高端用戶的座駕，體現(xiàn)著主人的品味與審美，必須長(zhǎng)著一張明星臉，讓人眼前一亮。

　　謳歌車(chē)型的造型設(shè)計(jì)一直都挺夸張的，不管你喜歡不喜歡，但只要看過(guò)一眼就很難忘掉。CDX有著一張個(gè)性張揚(yáng)的臉，視覺(jué)沖擊力和回頭率是BBA的車(chē)型難以給到的。

　　眼睛是心靈之窗，美化措施多種多樣，雙眼皮、眼線、眼影都還不夠，再來(lái)個(gè)“大眼仔”（美瞳隱形鏡片）吧。各大車(chē)廠真沒(méi)少在大燈上下功夫，CDX的LED大燈顏值很高，與前臉造型的氣質(zhì)十分般配，但功能卻不算太多。

　　在某些細(xì)節(jié)上，CDX挺用心的，例如后視鏡上鉤子形狀的轉(zhuǎn)向燈。另外，車(chē)門(mén)把手的迎賓燈也挺有意思的，當(dāng)主人帶著鑰匙走近時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮，用戶體驗(yàn)不錯(cuò)。

　　之前的實(shí)拍文章、購(gòu)車(chē)手冊(cè)已經(jīng)把CDX的靜態(tài)體驗(yàn)和配置情況介紹得很詳細(xì)了，這回就不再贅述了，只作簡(jiǎn)單的回顧。初次接觸，CDX給我的感覺(jué)是實(shí)車(chē)會(huì)比照片更漂亮，外觀上跟繽智幾乎沒(méi)有關(guān)聯(lián)。CDX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺成功的，造型設(shè)計(jì)和材質(zhì)用料都能給予用戶不錯(cuò)的質(zhì)感，同時(shí)豐富的儲(chǔ)物空間也能讓用戶體驗(yàn)進(jìn)一步提升。記得過(guò)去一些豪華車(chē)連杯架都沒(méi)有，有錢(qián)人也要喝水的啊，設(shè)計(jì)不夠人性化。接下來(lái)，咱們聊聊CDX開(kāi)起來(lái)怎樣，然后還有加速、制動(dòng)、油耗的實(shí)測(cè)成績(jī)，好戲還在后頭。