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御駕親征 測(cè)試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T

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后排空間不大、配置不高

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

汽車之家

  能夠看到,總裁的后排空間絕對(duì)達(dá)不到奔馳S級(jí)、寶馬7系那種寬敞的程度,也就和多數(shù)中型車差不多,是個(gè)家用很舒服的水平,我相信真正為總裁刷卡的買主也是不會(huì)坐后排的。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

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  配置同樣能證明后排不是總裁的重點(diǎn)照顧對(duì)象,后排乘客能夠控制的除了空調(diào)、座椅加熱和遮陽(yáng)簾外,就沒(méi)有其它東西了。真的,你跟這兒坐一會(huì)兒就會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊。

兩處不能忍的做工

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

  總裁的用料在這個(gè)級(jí)別中屬于可以接受的水平,雖然中控臺(tái)、門板也用了大面積皮質(zhì)包裹,但觸感相比S級(jí)等車型還有很大差距,做工方面差距更大,上圖列舉了兩處地方,尤其是那個(gè)螺釘,在這個(gè)級(jí)別車型上出現(xiàn)感覺(jué)是在逗我。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

  總裁車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般,前后門板和扶手箱都不實(shí)用,讓人喜歡的中控小抽屜還是靠設(shè)計(jì)取勝。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積530升,新款車型的后備廂門是電動(dòng)的,這是一個(gè)應(yīng)該有的小改進(jìn)。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測(cè)試文章:御駕親征 測(cè)試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    也許會(huì)有人需要一臺(tái)日常代步或者帶著家人出行的大型車,碰巧他還喜歡駕駛,那總裁肯定會(huì)和他情投意合。在這級(jí)別再?zèng)]第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,新Panamera是它最大的威脅,祝好運(yùn)!兩分扣在配置和做工上,這兩項(xiàng)都跟Panamera沒(méi)法比。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個(gè)原因——聲浪,聲浪和聲浪。其實(shí)關(guān)上窗后,車內(nèi)的動(dòng)靜比想象中小了很多,所以我喜歡把窗戶一直開(kāi)著,不聽(tīng)音樂(lè),排氣聲同樣很美妙。駕駛品質(zhì)沒(méi)得說(shuō),操控感十足,對(duì)于女生來(lái)說(shuō),挑不出毛病等同于這車很好開(kāi),而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感,贊。日常行駛中,經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景設(shè)計(jì)、字體樣式)太不對(duì)我胃口了,算了,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    聲浪依舊撩人,21英寸輪圈太霸氣,新款總裁的改變不多,幾個(gè)亮點(diǎn)值得一提:自適應(yīng)前大燈特別積極,夜間在環(huán)路行駛時(shí)就看它在各種自動(dòng)調(diào)節(jié)。新的多媒體控制按鍵很好用,與時(shí)俱進(jìn)的CarPlay支持的功能越來(lái)越多了。車開(kāi)起來(lái)能很順又能很戰(zhàn)斗,的確魅力十足?傮w來(lái)看,跟老款比它的進(jìn)步不大,如果有老款在售車,優(yōu)惠大的話,也不妨考慮。

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總裁 2017款 3.0T S Q4

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