■ 內(nèi)飾做工符合預(yù)期
內(nèi)飾方面同樣運用了大量平直的線條,讓人感覺工整之余也略帶著一些機械感。實拍車型還配上了帶有7英寸彩色屏幕的儀表盤、10英寸中控屏幕和多功能方向盤,科技感也不差?偠灾畠(nèi)飾走的是簡約精致的路線,除了原創(chuàng)度比較低之外,以這個價位(實拍車型為1.8T+5MT尊貴型,預(yù)售價:12.49萬元)來說沒什么毛病。
車內(nèi)視覺上唯一讓我感覺不太好的就是中控臺這塊木紋裝飾,顏色偏淺再加上塑料的質(zhì)感,讓人感覺會比較廉價,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛,這也只是我個人的見解。接著咱們再說說這塊兒10英寸的中控觸摸屏,點擊后的執(zhí)行反應(yīng)的動作迅速,不會讓你有打越洋電話那種滯后感;功能也很全面,安卓系統(tǒng)可通過手機WIFI熱點和數(shù)據(jù)線這兩種方式和車機互聯(lián);不過這個原廠系統(tǒng)的UI設(shè)計檔次感不高,和車廂內(nèi)的氛圍不太搭。
隨著中國品牌汽車整體質(zhì)量的水漲船高,大邁X7內(nèi)飾的基本裝配工藝讓你挑不出什么大的瑕疵,旋鈕、按鍵都不松散,符合這個定位的車型的正常表現(xiàn),另外接縫和毛邊也都能控制得不錯,給個好評。
來到中型SUV這個級別,乘坐空間表現(xiàn)一定是消費者的主流訴求,由于軸距達到了2850mm,并且沒有設(shè)置第三排座椅,所以在這方面大邁X7做到了不錯的水平,從實際體驗來看,即使前后排乘客身高都超過1米8,各自也能能獲得很寬敞的空間;此外座椅的舒適性同樣可圈可點,填充物較軟,全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅,第二排座椅靠背角度除了最低配都能調(diào)節(jié);座椅通風(fēng)和加熱功能實拍車型都沒有,作為一個北方人我覺得至少應(yīng)該把座椅加熱配上,另外座椅沒有電動調(diào)節(jié)也讓人有些遺憾。
車內(nèi)儲物空間在位置和容積表現(xiàn)上比較常規(guī),不會有隱藏空間帶給你驚喜,前排甚至除了中央扶手箱以外沒有合適的地方可以放手機,說到這兒還要稍微抱怨一下,前排中央扶手箱開口夠大,但是容積一般,實用性受到一定的局限。
后備廂造型規(guī)整,尺寸也符合對一臺中型SUV的預(yù)期,后排座椅能夠以4/6比例放倒,雖然放倒后不是一個平面,但在合理范圍內(nèi),此外還有12V電源和四個金屬錨點,便利性上給個好評。
好評理由:
差評理由: