■ 內(nèi)飾做工符合預(yù)期

　　內(nèi)飾方面同樣運(yùn)用了大量平直的線條，讓人感覺工整之余也略帶著一些機(jī)械感。實(shí)拍車型還配上了帶有7英寸彩色屏幕的儀表盤、10英寸中控屏幕和多功能方向盤，科技感也不差�？偠�言之內(nèi)飾走的是簡約精致的路線，除了原創(chuàng)度比較低之外，以這個(gè)價(jià)位(實(shí)拍車型為1.8T+5MT尊貴型，預(yù)售價(jià)：12.49萬元)來說沒什么毛病。

　　車內(nèi)視覺上唯一讓我感覺不太好的就是中控臺這塊木紋裝飾，顏色偏淺再加上塑料的質(zhì)感，讓人感覺會(huì)比較廉價(jià)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛，這也只是我個(gè)人的見解。接著咱們再說說這塊兒10英寸的中控觸摸屏，點(diǎn)擊后的執(zhí)行反應(yīng)的動(dòng)作迅速，不會(huì)讓你有打越洋電話那種滯后感；功能也很全面，安卓系統(tǒng)可通過手機(jī)WIFI熱點(diǎn)和數(shù)據(jù)線這兩種方式和車機(jī)互聯(lián)；不過這個(gè)原廠系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)檔次感不高，和車廂內(nèi)的氛圍不太搭。

　　隨著中國品牌汽車整體質(zhì)量的水漲船高，大邁X7內(nèi)飾的基本裝配工藝讓你挑不出什么大的瑕疵，旋鈕、按鍵都不松散，符合這個(gè)定位的車型的正常表現(xiàn)，另外接縫和毛邊也都能控制得不錯(cuò)，給個(gè)好評。

　　來到中型SUV這個(gè)級別，乘坐空間表現(xiàn)一定是消費(fèi)者的主流訴求，由于軸距達(dá)到了2850mm，并且沒有設(shè)置第三排座椅，所以在這方面大邁X7做到了不錯(cuò)的水平，從實(shí)際體驗(yàn)來看，即使前后排乘客身高都超過1米8，各自也能能獲得很寬敞的空間；此外座椅的舒適性同樣可圈可點(diǎn)，填充物較軟，全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，第二排座椅靠背角度除了最低配都能調(diào)節(jié)；座椅通風(fēng)和加熱功能實(shí)拍車型都沒有，作為一個(gè)北方人我覺得至少應(yīng)該把座椅加熱配上，另外座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)也讓人有些遺憾。

  車內(nèi)儲物空間在位置和容積表現(xiàn)上比較常規(guī)，不會(huì)有隱藏空間帶給你驚喜，前排甚至除了中央扶手箱以外沒有合適的地方可以放手機(jī)，說到這兒還要稍微抱怨一下，前排中央扶手箱開口夠大，但是容積一般，實(shí)用性受到一定的局限。

　　后備廂造型規(guī)整，尺寸也符合對一臺中型SUV的預(yù)期，后排座椅能夠以4/6比例放倒，雖然放倒后不是一個(gè)平面，但在合理范圍內(nèi)，此外還有12V電源和四個(gè)金屬錨點(diǎn)，便利性上給個(gè)好評。