[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  各位網(wǎng)友大家好，我們又在沃爾沃S90的長(zhǎng)測(cè)文章中見(jiàn)面了！還是這個(gè)熟悉的開(kāi)場(chǎng)問(wèn)候語(yǔ)，還是熟悉的我。本文是沃爾沃S90車(chē)型半年長(zhǎng)測(cè)的第8次更新了，在這一期之后我們也將與它道別了，行文至此還真有點(diǎn)念念不舍。好了，煽情的話(huà)就不多說(shuō)了。今天我就將為大家從這個(gè)車(chē)的外觀、內(nèi)飾、后備廂表現(xiàn)、駕乘感受以及最后的購(gòu)買(mǎi)推薦等多維度做一個(gè)總結(jié)與歸納。

外觀：

　　說(shuō)到一般消費(fèi)者認(rèn)知一臺(tái)車(chē)的第一要素是什么，自然是外觀�；蛟S有人會(huì)說(shuō)，看臉不一定重要，內(nèi)涵也很可貴。誠(chéng)然這個(gè)觀點(diǎn)肯定沒(méi)錯(cuò)，但不可否認(rèn)的是第一眼的眼緣依舊十分重要，至少對(duì)于車(chē)而言，奪目的外觀能吸引到更多的朋友關(guān)注。而這點(diǎn)，沃爾沃S90的表現(xiàn)就可謂非常成功。

　　S90的外觀造型在保留了這個(gè)基本車(chē)型應(yīng)有的大器與穩(wěn)重的氣質(zhì)外，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與風(fēng)格上也透露著冷峻與時(shí)髦的元素。而這點(diǎn)，在我開(kāi)著它的半年時(shí)間內(nèi)，也得到了包括同事、朋友很多人的一致觀點(diǎn)。 

　　畢竟如今的豪華品牌中大型車(chē)市場(chǎng)，不但車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，而且消費(fèi)格局，特別是消費(fèi)年齡段也在發(fā)生明顯變化�；仡�5-10年前，購(gòu)買(mǎi)這一級(jí)別車(chē)型的人大部分年齡層級(jí)會(huì)在45甚至50歲以上。而如今，不少30-40歲左右的中青年已經(jīng)成為了這一細(xì)分市場(chǎng)的主力消費(fèi)群里之一。而對(duì)于這部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更年輕、更時(shí)髦的外觀絕對(duì)稱(chēng)得上是吸睛點(diǎn)。并且S90還先后獲得過(guò)“2016紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”以及“日內(nèi)瓦車(chē)展年度量產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

內(nèi)飾：

　　從全新XC90開(kāi)始，沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格就進(jìn)入了一個(gè)新的篇章。簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，而且在用料、配色等方面更顯高級(jí)感。首先我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)它是頂配車(chē)型，中控臺(tái)采用了蘇格拉Bridge of Weir真皮包裹，不但視覺(jué)效果出色，而且手感也極為細(xì)膩、順滑。縱觀同級(jí)別BBA競(jìng)品，如奔馳E級(jí)和寶馬5系雖部分車(chē)型也都采用或可選裝皮革包裹的中控臺(tái)，但在皮質(zhì)手感上卻有著一定差距。就這個(gè)小細(xì)節(jié)上，同級(jí)別能與之匹敵的或僅有林肯大陸“總統(tǒng)版”以及凱迪拉克CT6的“鉑金版”了。

　　除了頂配專(zhuān)享的皮中控外，在S90中高配車(chē)型上所采用的天然胡桃木飾板也可謂是它車(chē)內(nèi)檔次感提升的點(diǎn)睛之筆。亞光木紋看著極富質(zhì)感，而且摸上去的手感也很舒服。同時(shí)，諸如空調(diào)出風(fēng)口的旋鈕、音響控制旋鈕等都采用了鉆石切割工藝設(shè)計(jì)的鍍鉻飾件，視覺(jué)效果很不錯(cuò)。更重要的是，無(wú)論內(nèi)飾的皮革、實(shí)木還是金屬質(zhì)感材質(zhì)都做了防過(guò)敏處理，這些細(xì)節(jié)還是很值得稱(chēng)道的。另外，S90新車(chē)時(shí)的車(chē)內(nèi)氣味也不明顯，我清楚的記得年中提車(chē)時(shí)它的總里程數(shù)不足百公里，而且正值夏季，但那時(shí)車(chē)內(nèi)也幾乎聞不到刺鼻氣味。

空間：

　　對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，特別是長(zhǎng)軸距版車(chē)型來(lái)說(shuō)自然不是問(wèn)題。無(wú)論前排還是后排的乘坐空間都很寬敞，特別是后排腿部空間幾乎可以用奢侈來(lái)形容，在前不久我們剛做的沃爾沃S90、林肯大陸、凱迪拉克CT6和捷豹XFL的四車(chē)橫評(píng)中，S90的后排空間表現(xiàn)也同樣名列前茅，不過(guò)它的后排座椅椅墊在同級(jí)別車(chē)型中相對(duì)算是比較短的，我們實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為465mm，凱迪拉克CT6為475mm，奔馳E級(jí)、寶馬5系以及林肯大陸、捷豹XFL的后座長(zhǎng)度都在500mm或以上。相對(duì)略短的后排座椅，如果您正襟危坐其實(shí)區(qū)別不大，其座墊與靠背的角度設(shè)計(jì)也合理，坐姿比較自然舒展，但想“葛優(yōu)躺”時(shí)就會(huì)感覺(jué)到差異了。

　　除了車(chē)內(nèi)空間寬敞外，在這半年的用車(chē)過(guò)程中，S90的后備廂裝載能力也非常令我滿(mǎn)意。因?yàn)榧抑杏袑殞毜木壒剩�我平時(shí)車(chē)內(nèi)都會(huì)帶一個(gè)兒童安全座椅，而它作為一臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)也自然會(huì)在很多時(shí)候分擔(dān)我們?nèi)粘９ぷ鞒鲂械男枨螅�因此兒童安全座椅也就�?huì)很頻繁的被從后排搬到后備廂里。它的后備廂空間很寬敞而且平整性非常好，就算放入一個(gè)安全座椅外加兩個(gè)雜物箱之后，還有不少空間富余。雖然官方?jīng)]有公布它的具體數(shù)據(jù)，但我實(shí)際使用感受真的可以說(shuō)“很夠用”，比我自己的S80L和曾經(jīng)的雷克薩斯ES后備廂都更能裝。