[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 隨著皮卡解禁政策的實(shí)施,市場需求進(jìn)一步增加,皮卡市場也出現(xiàn)了不少新車型。今天我們將為您介紹的就是一款這樣的新產(chǎn)品——它就是東風(fēng)御風(fēng)P16。不過當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候,總感覺似曾相識(shí),沒錯(cuò)它與雄獅F22有著較高的相似度。
■外觀圓潤/原創(chuàng)度不高
御風(fēng)P16的外觀整體造型還是比較年輕的,整體樣子圓潤飽滿,前格柵加入了雙寬幅鍍鉻裝飾,給人以不錯(cuò)的時(shí)尚感。目前國內(nèi)的皮卡車型均朝著大尺寸、高配置方面發(fā)展,而御風(fēng)P16的車身尺寸為5219×1870×1844mm,軸距為3100mm,與競品車型相比它在車身高度和寬度方面占優(yōu)。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 御風(fēng)P16 | 雄獅F22 | 帥鈴T6 | 獵豹CT7 |
長(mm) | 5219 | 5219 | 5315 | 5310 |
寬(mm) | 1870 | 1870 | 1830 | 1835 |
高(mm) | 1844 | 1844 | 1815 | 1800 |
軸距(mm) | 3100 | 3100 | 3090 | 3105 |
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 御風(fēng)P16 | 雄獅F22 | 帥鈴T6 | 獵豹CT7 |
長(mm) | 1575 | 1575 | 1520 | 1517 |
寬(mm) | 1610 | 1610 | 1520 | 1518 |
高(mm) | 530 | 530 | 470 | 450 |
相比于大部分的競品車型,御風(fēng)P16的貨廂尺寸都是有優(yōu)勢的,作為一款工具型皮卡,用戶購買它的初衷就是為了能夠多拉貨,對于貨廂尺寸還是十分看重的。
車尾保持了皮卡車型一貫的方正造型,后保險(xiǎn)杠上加入了大量的鍍鉻亮條裝飾,視覺效果不錯(cuò)但實(shí)用性并沒有提升。在車型配置方面,以我們本次拍攝的豪華型為例,它配備了倒車影像、后視鏡電動(dòng)折疊等。但倒車影像攝像頭的位置有些偏低,我們知道這類工具型皮卡日常行駛的道路條件是比較惡劣的,這樣較低的位置容易不小心被掛掉。此外豪華型配備了倒車影像,而精英型則配備了倒車?yán)走_(dá),也就是說目前在配置上只能兩選其一,這樣的作法給消費(fèi)者的感覺并不好。
好評理由:
差評理由: