混雙健將 海外試駕全新沃爾沃XC60 T8
● 在空間方面，這次試駕的T8車型和之前的D5完全相同，借用之前文章在此展示：
XC60基本滿足了日常所需的乘坐空間，但稱不上大，在同級別車型中屬于正常水平。座椅的填充物較軟，但是頭枕高度不能調(diào)節(jié)高低，沃爾沃認(rèn)為他們的固定頭枕設(shè)計可以更大程度安全，并將頭枕設(shè)計成滿足大多數(shù)人的大小。
儲物空間基本也和同級別產(chǎn)品一致，XC60獨出心裁地在后座下方設(shè)計了一個儲物格，開口比較窄，主要是方便后排乘客放iPad以及電腦等物品，內(nèi)置防滑墊，在開口處也有斜坡設(shè)計，保證急剎車時，里面的東西也不會飛出。
● 全文總結(jié)
全新XC60雖然采用了家族式設(shè)計，外觀內(nèi)飾風(fēng)格大家都已熟悉，不過這次換代，它仍舊給人耳目一新的感覺，犀利、動感，相比于上代車型更突出了自己的性格。我腦海里將所有競品悉數(shù)擺在它面前，全新XC60依舊是最好看的一個。
這次試駕的T8車型將是全系中動力最強、級別最高的一款，相對于汽油單增壓版的T4、T5，它在性能方面的表現(xiàn)無疑要領(lǐng)先一大截。采用插電混合動力的T8在發(fā)動機介入前后可以給你帶來不同的行駛感受，當(dāng)然我想短途通勤的0油耗體驗無疑是更吸引人的。
未來XC60將與奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5等車型競爭，而這款T8將直接對標(biāo)對手的頂配車型，我從廠家那里得知，未來T8也會有國產(chǎn)的計劃，相信在售價方面會低于我們之前的預(yù)期。如果XC60 T8的諸多特性剛好能夠打動你，那它不失為一個好選擇。（文/圖/攝影 汽車之家 于晗）
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