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帥氣“長”存 試駕廣汽謳歌TLX-L 2.4L

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● 后排成了主戰(zhàn)場

  TLX-L的座椅讓人看出設(shè)計師的用心,造型非常立體,細節(jié)還很豐富,挺吸引眼球,而且在豪華感方面也顯得更加搶眼,這是和對手相比的一個突出亮點。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版

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汽車之家

  空間方面,特別是后排,它要比那些同樣是主打運動風(fēng)格的對手,例如寶馬3系捷豹XEL更有優(yōu)勢,體驗這三臺車空間的正好是同一個同事,像了解三車的空間表現(xiàn)差距可以點擊鏈接查看(傳送門)。坐在TLX-L的后排,或許它那對舒適性照顧全面的座椅,還不能一下子讓你覺得它有秒殺對手的實力,但它上面更從容的腿部空間可是實實在在,明擺在面前的壓制,對手不得不服輸。

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  商務(wù)豪華是這個級別車型的主旋律,所以TLX-L必然要在后排下功夫,例如用老板鍵和后排遮陽簾這樣的配置來表示下誠意。不過只有高配車型的后排才會得到這樣的重視,畢竟對于大部分人來說,高規(guī)格的招待很少有機會需要派上用場。真要出入個隆重場合接送貴客,寬闊的后排空間已經(jīng)幫你避免了不少尷尬。

向編輯王子平提問
文章標簽: 中型車試駕評測
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  • 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    測試文章:矛盾綜合體 全面測試廣汽謳歌TLX-L
    評測編輯-:

    其實我感覺這臺車還挺有逼格的,開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么,他們有足夠的自信,他們?yōu)樽约憾。如果有這類車的需求,我還真有可能買輛TLX-L,但我不會向別人推薦它,因為買它是需要代價的,就比如開了幾年你想賣它的時候。

    評測編輯-張可:

    說實話,我很喜歡它的駕駛感受,自然吸氣的平順感很舒服,高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機聲音也足夠誘人,空間大、開著好。站在消費者的角度上,面對雷克薩斯ES、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很難投謳歌一票。

    評測編輯-周宇軒:

    這是一臺開起來有些運動,但整體運動又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間,可惜座椅座墊沒有對應(yīng)加長,后排舒適度不佳。總之是一個比較非主流的選擇。

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指導(dǎo)價:37.98萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.4L 208馬力...
變速箱:8擋濕式雙離合...
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