近郊/長途都能行 測試2018款長安CS15EV
[汽車之家 專業(yè)評測] 一提到純電動車，大多數(shù)人都會“談電變色”，不靠譜、不能開、跑不遠(yuǎn)……這一系列否定理由可能會跟你聊上大半天。但真的是這樣嗎？也許這輛車會打動你，它不僅是一輛小型SUV，還是一臺官方公布擁有300km綜合續(xù)航里程的純電動SUV，就讓我們來看看它在冬日的京城是如何表現(xiàn)得吧。
長安CS15EV（以下簡稱：CS15EV）是一款基于CS15燃油版打造的純電動小型SUV，從產(chǎn)品序列上看共有兩款產(chǎn)品，分別為350e和350i，這兩款車型在動力和續(xù)航方面沒有任何區(qū)別，只是在一些配置上有所差異，其中350i為高配車型。今天我們測試的車輛是350i，其工信部續(xù)航里程為300km，350是它的最大續(xù)航里程數(shù)，官方售價19.64萬元，按照現(xiàn)行的2017年補(bǔ)貼政策，以北京地區(qū)為例：國家補(bǔ)貼4.4萬元和地方補(bǔ)貼2.2萬元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼后售價為13.04萬元。
◆ 外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版接近
其實(shí)在外觀方面，CS15EV與燃油版的CS15相比除了前格柵處并沒有什么太大的區(qū)別，只是一些細(xì)節(jié)部分有所改動，比如前后Logo都融入了顯示新能源身份的藍(lán)色，還有代表純電動車型的“EV”標(biāo)識。
內(nèi)飾方面，主體風(fēng)格依然沿用了燃油版CS15的設(shè)計(jì)，最大的改變是擋位控制由換擋桿改為了換擋旋鈕。除此之外，儀表盤的細(xì)節(jié)也針對純電動車型發(fā)生了改變，儀表盤中間的黑白電子屏內(nèi)的信息也與車型配套，替換為可行駛里程（剩余續(xù)航里程）、平均能耗（百公里耗電量）等信息。
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