[汽車之家 海外試駕]  “GT”是拉丁文“Gran Turismo”的簡稱，英文叫Grand Touring，在汽車發(fā)展初期意為高性能的旅行車，后來“GT”這個詞多用于一些豪華跑車上，演變到今天，它其實(shí)不再特指某一款式，我們可以解讀為“Great Touring”甚至是“Grand Turbo”，總之，理解成大馬力、高性能就是了�！癎TS”，懂點(diǎn)車的都知道這三個字母意味著什么，隨便劃拉幾個名字里有這個后綴的，911 GTS，M4 GTS，AMG GT S……哪個都不是善茬兒。所以你猜瑪莎拉蒂Levante GTS是個啥？就是比普通Levante性能更好的版本唄，它是V8的！

注：因活動時間緊湊，本篇試駕文章的全部圖片都來自瑪莎拉蒂官方，還請理解。

　　從市場的角度衡量，Levante先推出6缸車型是實(shí)惠的，以瑪莎拉蒂的品牌，Levante的新鮮感讓它的德系對手的潛在買家愿意一試，而它的性價比也OK，兩年前在中國進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)售時，甚至在18分鐘內(nèi)被搶購一空。而我更愿意看到Levante先推出的是V8車型，這更符合我所理解的瑪莎拉蒂，也更像是一款豪華SUV應(yīng)有的高姿態(tài)。

更對勁兒的姿態(tài)

　　換上21英寸輪圈之后，Levante GTS整車都精神多了，所配備的輪胎為倍耐力Scorpion Verde All Season，是一款強(qiáng)調(diào)性能的四季胎。

　　人靠衣裝，Levante GTS和Levante看上去就是換了衣服的區(qū)別，運(yùn)動套件+大尺寸輪圈的確是提升顏值的兩大關(guān)鍵部位，有了它們，整車姿態(tài)好看了不少。經(jīng)常有人說普通的Levante外觀有個好底子，但不夠動感，現(xiàn)在看來GTS版的Levante應(yīng)該能滿足他們了，就是不知道6缸的Levante什么時候能選裝這些運(yùn)動套件。

裝修之后的內(nèi)飾

　　Levante的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感并不強(qiáng)，科技感、豪華感都很一般，至少在同檔次的豪華SUV中沒什么優(yōu)勢。GTS的做法是，增加碳纖維裝飾，以及換上更高級的內(nèi)飾配色。實(shí)際的“裝修”效果還是可以的，現(xiàn)在運(yùn)動感和高級感都更強(qiáng)了，也有一定個性。