[汽車之家 海外試駕] “GT”是拉丁文“Gran Turismo”的簡稱,英文叫Grand Touring,在汽車發(fā)展初期意為高性能的旅行車,后來“GT”這個詞多用于一些豪華跑車上,演變到今天,它其實不再特指某一款式,我們可以解讀為“Great Touring”甚至是“Grand Turbo”,總之,理解成大馬力、高性能就是了!癎TS”,懂點車的都知道這三個字母意味著什么,隨便劃拉幾個名字里有這個后綴的,911 GTS,M4 GTS,AMG GT S……哪個都不是善茬兒。所以你猜瑪莎拉蒂Levante GTS是個啥?就是比普通Levante性能更好的版本唄,它是V8的!
注:因活動時間緊湊,本篇試駕文章的全部圖片都來自瑪莎拉蒂官方,還請理解。
從市場的角度衡量,Levante先推出6缸車型是實惠的,以瑪莎拉蒂的品牌,Levante的新鮮感讓它的德系對手的潛在買家愿意一試,而它的性價比也OK,兩年前在中國進行網絡發(fā)售時,甚至在18分鐘內被搶購一空。而我更愿意看到Levante先推出的是V8車型,這更符合我所理解的瑪莎拉蒂,也更像是一款豪華SUV應有的高姿態(tài)。
更對勁兒的姿態(tài)
換上21英寸輪圈之后,Levante GTS整車都精神多了,所配備的輪胎為倍耐力Scorpion Verde All Season,是一款強調性能的四季胎。
人靠衣裝,Levante GTS和Levante看上去就是換了衣服的區(qū)別,運動套件+大尺寸輪圈的確是提升顏值的兩大關鍵部位,有了它們,整車姿態(tài)好看了不少。經常有人說普通的Levante外觀有個好底子,但不夠動感,現(xiàn)在看來GTS版的Levante應該能滿足他們了,就是不知道6缸的Levante什么時候能選裝這些運動套件。
裝修之后的內飾
Levante的內飾設計感并不強,科技感、豪華感都很一般,至少在同檔次的豪華SUV中沒什么優(yōu)勢。GTS的做法是,增加碳纖維裝飾,以及換上更高級的內飾配色。實際的“裝修”效果還是可以的,現(xiàn)在運動感和高級感都更強了,也有一定個性。
好評理由:
差評理由: