[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  對(duì)于豪華品牌，大家隨口都能說(shuō)出很多個(gè)，那說(shuō)到日系豪華品牌，我想雷克薩斯、英菲尼迪能一下子浮現(xiàn)在你的腦海當(dāng)中，還有一個(gè)謳歌，可能除了少部分謳歌品牌的擁躉之外，大多數(shù)人都比較陌生。謳歌國(guó)產(chǎn)之后已經(jīng)推出了兩款車型，分別是謳歌CDX和TLX-L，那么第三款國(guó)產(chǎn)車型即將登場(chǎng)，那就是我今天試駕的這款RDX。

　　如果想快速了解謳歌RDX這款車的話，可以先看看視頻，內(nèi)容和文章一樣非常詳細(xì)。

● 車系歷史

　　第一代謳歌RDX于2006年8月面世，第二代車型則于2012年4月上市，跟我們中國(guó)消費(fèi)者有關(guān)的是第二代車型，以進(jìn)口身份來(lái)到國(guó)內(nèi)，我們或多或少的也能在路上見(jiàn)到，那么今天我們?cè)囻{的是第三代車型，和上代不同，這次，它是以國(guó)產(chǎn)的身份來(lái)到我們身邊的。

　　第一代謳歌RDX因?yàn)榇钶d了4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而備受爭(zhēng)議，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，這是唯一一部使用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華品牌SUV車型，不過(guò)2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著i-VTEC功能，并且工程師特意進(jìn)行了不少工作以減少渦輪遲滯，最大功率243馬力，最大扭矩350�！っ�，這個(gè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)在那個(gè)年代已經(jīng)算不錯(cuò)了。

　　第二代謳歌RDX的動(dòng)力總成就回歸了3.5L大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然了，對(duì)于北美市場(chǎng)而言，3.5L并不算是太大的排量，但是對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言這個(gè)排量就有些大了，所以第二代RDX僅在中國(guó)市場(chǎng)上投放過(guò)3.0L車型，我們和其他國(guó)家的市場(chǎng)相比總是有些不一樣。

　　全新謳歌RDX也是廣汽謳歌的第三款產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)化能有效的降低成本，這樣也有助于降低車輛的終端價(jià)格。一直以來(lái)，人們對(duì)謳歌這個(gè)品牌都不甚了解，那么價(jià)格因素對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就會(huì)變得更加重要了。

● 謳歌的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

　　很多朋友對(duì)謳歌這個(gè)品牌不太熟悉，我簡(jiǎn)單介紹一些。1986年謳歌品牌在美國(guó)誕生，隨后的1987年到1988年，謳歌連續(xù)兩年都是全美進(jìn)口豪華車的銷量冠軍，到了2006年，在謳歌品牌誕生20周年之際登陸了中國(guó)，那么一直到2016年，謳歌都是以進(jìn)口車的身份在華銷售，銷量并不太理想。2016年1月份，廣汽本田成立了全資子公司廣汽本田汽車銷售有限公司，并且設(shè)立了全新的北京分公司，成立Acura品牌的事業(yè)本部，簡(jiǎn)而言之，就是謳歌國(guó)產(chǎn)了。

● RDX的外觀介紹

　　前臉最有特點(diǎn)的就是標(biāo)志性的五邊形前格柵了，加上碩大的品牌Logo，使得前臉的辨識(shí)度倍增，同時(shí)大燈的7個(gè)燈組也很好看，LED光源，點(diǎn)亮后的效果出色。

　　RDX的車身長(zhǎng)度和寬度都很優(yōu)秀，只是軸距比較短，和同級(jí)車型有一定的差距，這也會(huì)影響到乘坐空間的表現(xiàn)。素雅的輪圈放到整車中看顯得有些小，其實(shí)尺寸并不小。值得一提的是右側(cè)后視鏡上的變道輔助攝像頭有些突兀，左側(cè)后視鏡上則沒(méi)有這顆攝像頭，兩邊有些不對(duì)稱，對(duì)于有強(qiáng)迫癥的朋友來(lái)說(shuō)這點(diǎn)不太友好。

　　讓我印象最深的就是RDX的排氣管口徑了，非常大，猛一看真有性能車的感覺(jué)，現(xiàn)在有很多車企喜歡在排氣布局上做文章，比如說(shuō)為一部SUV裝上雙邊共四處的排氣，那么RDX走的路線就是口徑即運(yùn)動(dòng)。

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