[汽車(chē)之家 性能測(cè)試] 上汽大眾旗下的途觀L已經(jīng)作為中型SUV投入市場(chǎng),而上一代途觀以緊湊型SUV的身份同堂銷(xiāo)售,老款途觀征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)多年,面對(duì)層出不窮的各類全新對(duì)手,雖然不斷靠降價(jià)吸引消費(fèi)者,但處于產(chǎn)品生命周期末端的它也很難再續(xù)之前每月銷(xiāo)量榜前幾位的輝煌了,對(duì)于上汽大眾而言,自然不會(huì)輕易拱手讓出緊湊型SUV這個(gè)巨大的市場(chǎng),在今年3月的大眾SUV之夜上,途岳(參數(shù)|詢價(jià))首次亮相,車(chē)輛基于MQB平臺(tái)打造,并將正式接過(guò)途觀的旗幟,開(kāi)始征戰(zhàn)合資緊湊型SUV市場(chǎng)。
◆ 大眾SUV之夜亮相 接棒老途觀
今年3月在大眾SUV之夜上,上汽大眾Tharu首次亮相,并在不久之后公布了其中文名稱:途岳。車(chē)輛基于MQB平臺(tái)打造,車(chē)輛在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上參考了家族中“大哥”途昂的思路,走的是粗狂硬派的路線。
◆ 外觀硬朗飽滿
途岳的外觀初看和途昂極其相似,Rock-Cutting設(shè)計(jì)理念繼途昂之后再次被使用在新車(chē)上,使得途岳有著同級(jí)別不多見(jiàn)的硬派力量感,整體的線條設(shè)計(jì)的四平八穩(wěn),棱角分明,給人留下了不錯(cuò)的第一印象。車(chē)輛側(cè)面線條十分簡(jiǎn)潔,在高配車(chē)型的B柱的位置還可以看到Beats的LOGO,代表車(chē)輛搭載著與BeatsAudio合作開(kāi)發(fā)的車(chē)載音響系統(tǒng)。
外部配置上,試駕的330TSI低配版本依然采用了LED大燈、全景天窗和無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)影像等配置。車(chē)輪采用的則是18英寸的款式,造型很大氣。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: