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一汽-大眾-探岳
全部
探岳GTE插電混動

你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI

孔晨星
2018年11月04日 23:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊
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● 儲物空間

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

　　儲物空間方面的表現(xiàn)還可以，各個儲物格的大小都屬于正常水平，保證了駕駛員和乘客的正常儲物需求。

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

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一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

　　后備廂的表現(xiàn)在同級車型中屬于主流水平，因為第二排座椅可以進(jìn)行前后和靠背的調(diào)整，所以常規(guī)狀態(tài)下放不下箱子時可以稍微調(diào)整一下第二排座椅，這樣就沒問題了。不過必須要說一句，電動后備廂功能只有頂配車型才標(biāo)配，這樣確實有些沒誠意，要知道，途觀L在兩驅(qū)旗艦版，以及四驅(qū)豪華版以上的車型都標(biāo)配了電動后備廂功能。

車身

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測 AH-100評價體系
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    • 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.68秒 39.58米 8.70升
      測試文章：你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
      評測編輯-：

      探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看，這點(diǎn)首先要肯定，不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感。以價格來衡量，價格我會選質(zhì)感更好、尺寸更大的冠道，以需求來衡量，我會選便宜好幾萬的昂科威。
      評測編輯-馬亦驍：

      探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言，比兄弟車型途觀L要時尚了許多，但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感，依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道。
      評測編輯-周宇軒：

      外觀挺酷的，內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致。駕駛感覺輕快，動力比較充盈。運(yùn)動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈，底盤濾震性不錯。
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    探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

    指導(dǎo)價：31.39萬
    級別：中型SUV
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