“虎”就一個(gè)字兒 試駕喬治·巴頓戰(zhàn)車
在駕駛艙部分，喬治·巴頓(參數(shù)|詢價(jià))戰(zhàn)車并未對(duì)F-450皮卡的儀表臺(tái)做太多設(shè)計(jì)上的改動(dòng)，主要是對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí)，并且在方向盤中央加上了喬治·巴頓的LOGO。當(dāng)然，駕駛艙并不是喬治·巴頓戰(zhàn)車所注重的部分，買它的車主，應(yīng)該大部分時(shí)間都坐在后艙，偶爾想自己開了才開一開。
后面的座艙才是喬治·巴頓戰(zhàn)車的重點(diǎn)，因?yàn)槭窃诟Ｌ谾-450皮卡的貨箱上改裝而來，所以內(nèi)部空間非常大。如果有朋友對(duì)基于福特E-350改裝而來的星客特房車有所了解的話，就能看出這臺(tái)喬治·巴頓戰(zhàn)車的座艙與豪華房車沒有太大區(qū)別。
有關(guān)喬治·巴頓戰(zhàn)車后排座艙的詳細(xì)體驗(yàn)，各位可以點(diǎn)擊下方圖片移步至我們之前寫過的實(shí)拍文章。由于訂制的關(guān)系，此次我們?cè)囻{的喬治·巴頓戰(zhàn)車與之前實(shí)拍的那臺(tái)車在座艙中的配置略有不同，不過兩車的后排座椅配置是相同的。要說后排座艙里有哪些遺憾的地方，那就是座椅無法完全放平吧。
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