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拉高限位 測威馬EX5 Pro 智行2.0 500

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●靜態(tài)回顧:

  威馬EX5(參數(shù)|詢價) Pro這款車型最早在2018年北京車展上亮相,2019年上海車展正式上市,說它是威馬EX5的升級車型,主要是因為威馬EX5 Pro在外觀和配置上進行了一些細節(jié)的調(diào)整,讓車輛整體變得更加運動。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  威馬EX5 Pro整體上保留了威馬EX5豐滿的造型,封閉式前格柵和頭燈造型都沒有改變,車頭的視覺重點應該在前保險杠周圍,增加了LED日間行車燈帶,并采用了多層次的線條突出重點。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  威馬EX5在上市的時候提供了多種選裝配置,而威馬EX5 Pro上除了互動式車窗投影之外,其他車型需要額外花錢的配置它基本上都配備了,包括迎賓踏板、車頭燈光互動,19英寸輪圈以及豪華座椅選裝包等。外表看似“平平無奇”的威馬EX5 Pro實際上還暗藏玄機,車身四周還有諸多的攝像頭和高精度傳感器,讓它的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)發(fā)揮作用。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  該車內(nèi)飾設計配色和車身顏色搭配,采用了大量的藍色裝飾。在大面的用料上,各種皮革和翻毛皮材質包裹,提升了整個內(nèi)飾的檔次感,不愧為該車型系列當中價格最高的車型,不過被很多車主詬病的中控臺音響外殼,依舊采用銀色塑料,和整個內(nèi)飾風格有些不搭。

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  威馬EX5 Pro的大屏承載了車內(nèi)的大部分功能,而且威馬的這套系統(tǒng)還與手機App和米家智能家居打通,可通過語音遠程控制米家的家電設備,在互聯(lián)互通方面做得很科技。至于這套互聯(lián)系統(tǒng)的體驗和評價,我的同事已經(jīng)做了更為詳細的體驗,點擊傳送門即可查看。

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  • 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    測試文章:二十萬出頭的限量版,還有460km的續(xù)航,還不進來看一下?
    評測編輯-:

    該車配備的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)還挺好用的,高速續(xù)航測試的時候,開啟了ACC以及領航系統(tǒng),很大程度上緩解了長途旅行的疲勞,這對于很多司機來說絕對是個福音。低速跟隨和自動泊車在城市里用車也比較實用,這款車在智能輔助駕駛方面做得不錯。

    評測編輯-姚嘉:

    威馬EX5 Pro開起來給人一種可以輕松駕馭的感覺,偏柔和的轉向助力我個人不太喜歡,懸架的支撐性也不是那么足夠,再加上較高的車身重心,讓這款車的極限并不高。

    評測編輯-姜田雙:

    感覺威馬EX5 Pro智行2.0 500在動力上不如之前的威馬EX5 400,不知道是不是電池包增加了重量導致的,威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒有了。好在應對日常用車不是問題,想要獲得一些推背感,開啟Sport模式之后,也能讓你爽一下。

  • 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    測試文章:奮起直追 測試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版
    評測編輯-王子平:

    作為一個新派選手,威馬EX5給我最深的印象就是好玩,這主要是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的界面以及豐富的功能,其它方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩。

    評測編輯-蘇煒祺:

    威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當簡潔,與同級別其它造車新勢力的車型相比起來,EX5的體型圓潤且飽滿,耐看程度在我眼里屬于前三,。內(nèi)飾設計與外部造型相互呼應,仍然走的是簡潔而時尚的路線,科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來。汽車之家實測0-100km/h加速時間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車新勢力的“擂臺上”混戰(zhàn)。

    評測編輯-陳海傭:

    威馬EX5的整體表現(xiàn)還不錯,補貼后的售價足夠有吸引力。

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威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

指導價:23.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:純電動 218馬...
變速箱:電動車單速變...