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出國前的最后考驗 試駕名爵EZS海外版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  就在前不久,上汽名爵旗下首款純電動SUV EZS純電動(在英國被命名為MG ZS EV)在英國正式上市,售價為24995-26995英鎊(約合人民幣21.42-23.14萬元)。新車由國內(nèi)工廠生產(chǎn)出口,擁有335公里的巡航里程(NEDC)。除英國外,MG ZS EV還將銷往歐洲多個國家。今天在上汽試車場內(nèi),我們也率先體驗到了這款即將遠渡重洋前往英國的右舵版車型,也算是它在出國前即將面對的最后一輪“考驗”。(為了方便閱讀,后文統(tǒng)一簡稱EZS)

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  之前我的同事已經(jīng)對國內(nèi)銷售的EZS純電動版進行過詳細的試駕測試,而海外版的MG ZS EV我們也曾經(jīng)體驗過它的工程樣車,如果您想了解相關(guān)信息請點擊下方鏈接。

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● 電動車在英國

  EZS銷往歐洲市場后,其鎖定的競品將會是聆風(fēng)和e-Golf。出口的車型除了在部分國家采用右舵設(shè)計、以及部分配置存在差異外(比如國內(nèi)售賣車輛會配備斑馬智行系統(tǒng),而國外沒有),各項生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)都與國內(nèi)保持一致,且同時滿足歐盟REACH、E-MARK等多種法規(guī)。

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  作為歐洲較為具有代表性的成熟市場之一,英國2018年共計售出車輛約為230萬臺,其中日產(chǎn)Leaf銷量為4000臺左右,占其品牌全年銷量的1/25,而特斯拉2018年在英國共計銷售3300多臺。在使用成本方面,倫敦的含稅電價大概為0.144-0.156英鎊/度,同時純電動車可以在倫敦市區(qū)享受免征收擁堵費的措施。同時隨著歐洲各國對于柴油車的限制以及排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛,新能源車未來勢必將更受到消費者們的關(guān)注,而隨著EZS的正式上市,英國及歐洲消費也能享受到這一來自中國的優(yōu)秀產(chǎn)品。

 外觀與內(nèi)飾的簡單回顧

  EZS在整體設(shè)計上與汽油版車型同出一脈,不過從細節(jié)上還是有著一定程度的差別,而相比已經(jīng)在國內(nèi)銷售的EZS,兩者外觀除了尾標(biāo)外幾乎沒有區(qū)別。

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  再來看看內(nèi)飾方面,車輛采用了右舵布局,但在設(shè)計上與國內(nèi)銷售的EZS完全一致。車輛的儀表盤左側(cè)表盤依然為時速顯示,而右側(cè)表盤則改為了新能源車的專屬樣式,顯示的是車輛的整體輸出功率。

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  多媒體方面,英國市的車型搭載了帶有Apple CarPlay和Android Auto功能的車機,硬件采用了一款分辨率為1280*720的8英寸IPS屏幕,而這一系統(tǒng)已經(jīng)搭載在了目前英國正在銷售的MGGS以及MG3上。而國內(nèi)的用戶則將能享受到功能更加強大及人性化的斑馬系統(tǒng)。同時由于取消了傳統(tǒng)的物理擋把,采用了名爵新能源車型上常見的旋鈕換擋。

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  • 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.97 39.88 --
    測試文章:爽入人心 測試名爵EZS純電動 E-Pro
    評測編輯-王子平:

    如果你的需求主要是在城市里代步,而且也有充電條件的話,那么名爵EZS還真的挺能打動人的,它的售價定位比較入門,開起來表現(xiàn)也足夠爽朗,續(xù)航表現(xiàn)也不差,總體成績放在同價位電動車當(dāng)中算是搶眼的。

    評測編輯-張郁達:

    名爵EZS是一款頗具誠意的純電動車,特別是三電系統(tǒng)的實力,比如液冷與電加熱的電控系統(tǒng),還有高密度的電池。同時實測都市續(xù)航成績也表現(xiàn)較好,能滿足都市日常需求,再加上年輕個性的氣質(zhì)與功能豐富的多媒體系統(tǒng),名爵EZS顯然是純電動緊湊SUV里面靠譜的。

    評測編輯-蘇煒祺:

    補貼后11.98萬元起、NEDC工況續(xù)航里程335km、快充30分鐘(30~80%)、最大功率150馬力、送綠牌等,相信名爵EZS的出現(xiàn),讓不少在傳統(tǒng)燃油車與新能源車之間搖擺不定的網(wǎng)友有了明確的選擇。但也不是毫無缺點,底盤支撐性和濾振比較一般讓這臺“油改電”的EZS漏了餡。

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名爵EZS純電動 2019款 英國版

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:小型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息