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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

動(dòng)感地帶 2019年豪華品牌中型車橫評(píng)

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● 車身裝配間隙

  對(duì)于豪華中型車來說,四門兩蓋的裝配質(zhì)量是品質(zhì)感的象征。下面我們采用厚薄規(guī)來測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)、后備廂蓋兩側(cè)、前后車門之間的間隙。我們采用的厚薄規(guī)有兩種厚度,厚的是1.0毫米,薄的是0.1毫米,測(cè)量數(shù)據(jù)單位為毫米,精確到小數(shù)點(diǎn)后1位。

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V

北京奔馳 奔馳C級(jí) 2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

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● 漆面厚度

  對(duì)于豪華中型車來說,有不少車型會(huì)采用更復(fù)雜的漆面工藝來營(yíng)造更好的漆面效果,例如通過采用中涂漆層來提升漆面的豐滿度、光澤度、鮮艷性并提升復(fù)合涂層的抗老化性能;又如通過使用多層色漆工藝來營(yíng)造漆面色彩的層次感以及在不同光照環(huán)境中展現(xiàn)不同的漆面效果變化。一般來說,漆膜結(jié)構(gòu)越復(fù)雜,漆膜厚度就會(huì)越厚。下面我們就來測(cè)量下參與橫評(píng)的這6款車型的漆膜厚度。(注:由于這幾款車的顏色和漆面工藝不盡相同,漆面厚度測(cè)量項(xiàng)目結(jié)果僅供參考,不參與AH-100評(píng)分)

汽車之家

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V

北京奔馳 奔馳C級(jí) 2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

北京奔馳 奔馳C級(jí) 2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

● 測(cè)量結(jié)果

  我們通過上述測(cè)量的數(shù)據(jù),得出每臺(tái)車的漆面厚度平均值以及車身左右間隙差最大值。其中漆面厚度平均值反應(yīng)的是每臺(tái)車漆面的厚薄(所有厚度值求和然后求平均值),而車身左右間隙差最大值(左側(cè)間隙數(shù)據(jù)與對(duì)應(yīng)的右側(cè)間隙數(shù)據(jù)相減后求絕對(duì)值,然后再求出最大值)則反應(yīng)的是整車裝配工藝的優(yōu)劣。

汽車之家

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)版

北京奔馳 奔馳C級(jí) 2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

  綜合來看,奔馳C級(jí)的漆面厚度和裝配工藝上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),值得稱贊。凱迪拉克CT5這身耀藍(lán)色漆面厚度相比其他車型的白色漆面要明顯更厚,漆面光澤度和層次感也更好一些,但該車車門裝配工藝上還有一定提升空間。其余四款車型的漆面厚度和裝配工藝上沒有特別突出的亮點(diǎn),符合該級(jí)別車型應(yīng)有的表現(xiàn)。

向編輯王子平提問
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