駕駛感受輕松試駕哪吒U 520 U享版

尤冬青

2020年04月27日 01:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　相比于同級別緊湊型SUV而言，哪吒U(參數(shù)|詢價)在軸距方面占據(jù)了一定的優(yōu)勢，這使我們迫不及待的想要體驗一下，哪吒U的實際乘坐空間體驗到底如何呢？先說結果，哪吒U無論是在乘坐空間還是在儲物空間方面，都不會讓家庭用戶失望，實用性表現(xiàn)不錯。

　　首先前排座椅不是“軟塌塌”的大沙發(fā)，其座墊填充物的軟硬程度可以為乘員帶來足夠的支撐性，而且靠背填充物柔軟，且與人體的貼合度較高，所以我對前排座椅的第一印象還是很不錯的。

　　后排腿部空間是哪吒U的優(yōu)勢，身高178cm的體驗者也能在后排獲得兩拳有余的腿部空間，相信這可以滿足大部門緊湊型SUV消費者的家用需求。此外，前排座椅上半部分收緊的趨勢比較明顯，加上其靠背有鏤空設計，所以后排乘客不會產(chǎn)生壓抑感，視野比較開闊，有利于提升乘坐體驗。

　　儲物空間部分，車內儲物空間個數(shù)較多，而且前排中央通道下方的開放式儲物槽非常友好，而且該儲物槽前方還設有兩個USB接口、一個12V電源接口。對于新車乘坐/儲物空間部分，我想哪吒U能滿足很多目標用戶的需求，如果你對空間特別在乎，真的要看看哪吒U。

文章標簽：電動車試駕評測 SUV試駕評測緊湊型車試駕評測

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哪吒U 2021款 Pro 610 探火版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.04秒	39.83米	--升
測試文章：彈無虛發(fā) 測試哪吒U Pro 610 探火版
評測編輯-王子平：	在這臺哪吒U Pro上，我們就能見識到它的勤奮，配置很能打，實用性也不差，整體表現(xiàn)說得上全能，比較讓人不爽的是它的實測續(xù)航不怎么樣，好在結合它的售價，這似乎也還能忍，總的來說性價比足夠突出。
評測編輯-尤冬青：	整體來說，哪吒U Pro是一輛開起來輕松、動力儲備充足的緊湊型純電動SUV，同時乘坐舒適性良好，以上幾點可以使哪吒U Pro符合一款入門級家用SUV的需求。
評測編輯-張子儀：	哪吒U Pro可能算不上新車了，但它確實值得我們一看，10萬元就能買到一款這么大的純電動SUV，不香嗎？至于透明A柱嘛，我替您體驗過了，確實能在一定程度上解決A柱盲區(qū)的問題，不過還有很多細節(jié)值得優(yōu)化，我個人更愿意將其看做是一種技術儲備。您如果想嘗鮮，體驗一下透明A柱，首先得買個頂配車型，然后再花費1.2萬元選裝。

級別：緊湊型SUV

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