●內飾：還是年輕人的菜

　　之前看過很多凱迪拉克的車型，總是覺得棕色配色非常的老氣，或許是美國消費者就喜歡這種感覺吧？棕色內飾出現(xiàn)在以“年輕”、“運動”為主軸的CT4上是絕對行不通的，還好我們看到不論是全黑內飾還是紅黑配色的CT4內飾，都令人覺得很順眼。而且它的暗紅色內飾質感也做出來了，不會讓人有種“仿佛被吞進某種動物肚子里”的感覺。

　　這個機械儀表盤是阿堯的最愛，但老實說我也挺喜歡的。它的顯示信息很豐富，除了一般的油耗、續(xù)航里程、平均時速，像是油溫、油壓還有變速箱溫度應有盡有，能夠隨時監(jiān)控你的車況。我不知道有多少車主會開著這輛車去進行激烈駕駛，反正對我來說很實用。

　　八英寸的尺寸不大不小，如果能再寬一點會更好。其實我并不是很喜歡這個熒幕的顏色，有點發(fā)青的感覺，但是里面功能還算不錯，它有CarPlay、百度CarLife、安吉星還有自帶流量導航、線上聽歌，很方便。另外，它還具備Bose音響系統(tǒng)，如果你是喜歡“動次打次”風格的人，應該會喜歡這套音響。另外，它的NFC功能對安卓手機用戶很友善，碰一碰就能連接，不用在那邊匹配老半天。

　　這輛車的實體按鍵特別多。除了屏幕下有三個實體按鍵，空調按鍵也全是實體按鍵，這是我覺得最好的地方，雖然有些人覺得這兩個旋鈕有些突兀，但是你把手腕靠在擋把上，就能輕松操作屏幕下方按鍵。我覺得有實體按鍵還是很重要的，那些觸控按鍵在路不平的時候很難用，按半天按不到。

　　至于其它功能按鍵，或許跟你平常習慣的位置不同，但是我覺得這只需要一些時間適應就可以了。不過一些輔助或是便利性配置則是比較少一些，例如本車不具備自適應巡航、后排電動窗一鍵上升、并線輔助、車道保持系統(tǒng)。

　　雖然它的內飾質感不像CT5那么好，但是我覺得非常足夠了，而且它的競爭對手其實是各大豪華品牌的緊湊級車型，所以這樣的表現(xiàn)其實已經(jīng)非常足夠了。當然，如果你的經(jīng)濟條件允許，我們覺得CT5會更好。