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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

邁向新征程 試駕全新一汽紅旗H9 2.0T

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  紅旗品牌對(duì)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō),是個(gè)圖騰一樣的存在,有著舉足輕重的意義。而且“他”身上的那份尊崇與神秘氣息,不是一般的豪華品牌,甚至是海外的超豪華品牌所能比擬的。在過(guò)去較長(zhǎng)的一段時(shí)間里,紅旗車(chē)一直生活在大家的印象中,幾十年來(lái)禮賓車(chē)的身份、各種重要慶典、外事活動(dòng)的接待用車(chē)等身份,更是讓紅旗在中國(guó)車(chē)迷心中成為了一份可望而不可及的夢(mèng)想。而近年來(lái),隨著紅旗提出“讓理想飛揚(yáng)”的品牌新主張,以及“新紅旗 讓夢(mèng)想成真”的新理念,并且伴隨著H7、H5、HS7等新車(chē)型的推出,紅旗可以說(shuō)是迅速打開(kāi)了市場(chǎng)。就在今年上半年,這個(gè)極為特殊的時(shí)期,它1-6月累計(jì)銷(xiāo)量突破7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)111%。這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)足以說(shuō)明,它新理念的成功。而今天我們?cè)囻{的紅旗H9,它是紅旗“H”系列車(chē)型的新旗艦,可以說(shuō)對(duì)于新紅旗而言,具有里程碑的意義。

汽車(chē)之家

  紅旗H9在外觀方面采用了全新的家族式語(yǔ)言,紅旗經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念依然在車(chē)輛前部得以保留。整車(chē)在前臉造型上,最大的特色就是它融入了中軸線的設(shè)計(jì)靈感,從中網(wǎng)正中間的旗標(biāo)與中軸線的設(shè)計(jì)融為一體,就像紫禁城一樣,中軸線具有穿越時(shí)空的力量。而設(shè)計(jì)師表示前進(jìn)氣格柵希望表達(dá)出“高山飛瀑、中流砥柱”的寓意。(注:本次試駕體驗(yàn)車(chē)型為試裝車(chē),未來(lái)量產(chǎn)版車(chē)型在部分配置細(xì)節(jié)以及調(diào)校風(fēng)格上或有所調(diào)整,敬請(qǐng)諒解。)

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗暢版

  車(chē)身尺寸方面,紅旗H9的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別是5137/1904/1493mm,軸距為3060mm。在它所處的中大型車(chē)定位里,屬于越級(jí)的存在。同時(shí)在造型方面,它的整體風(fēng)格也與紅旗經(jīng)典車(chē)型CA770、紅旗L5等相匹配,有一種紅旗迎風(fēng)招展、昂首挺胸的氣勢(shì)。

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  整個(gè)前部的設(shè)計(jì)語(yǔ)言基本保留了E境車(chē)型的樣子,給予了這款車(chē)更加豪華、莊重的氣勢(shì)。
同時(shí),整個(gè)設(shè)計(jì)理念以及氣勢(shì),與紅旗經(jīng)典車(chē)型CA770、L5等都是一脈相承的。紅旗H9的前臉整體的寬度、高度以及進(jìn)氣格柵的寬度、高度等都是按照“白銀比例”所打造的。因此整體的前臉造型,看著很莊重、有種不怒自威的感覺(jué)。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗暢版

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  不同于“禮賓車(chē)”相對(duì)平直的車(chē)頂線條,紅旗H9車(chē)頂弧線采用了比較大的“溜背”設(shè)計(jì),讓車(chē)型側(cè)面視覺(jué)效果會(huì)顯得比較圓潤(rùn),而且視覺(jué)重心靠后,有一種旌旗飄搖、趨勢(shì)待發(fā)的神韻。

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  車(chē)尾的造型,同樣是延續(xù)了紅旗CA770車(chē)型那種縱向布局的尾燈風(fēng)格,但不同之處在于H9的車(chē)尾采用了標(biāo)志性的鍍鉻亮條與貫穿式尾燈融合在了一起,形成了如今的穩(wěn)重、但不失動(dòng)感的尾部造型。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗暢版

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測(cè)試文章:氣吞山河 測(cè)試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    設(shè)計(jì)以及氣場(chǎng)絕對(duì)是中國(guó)品牌汽車(chē)頂級(jí)水平,但是比較遺憾的是做工和細(xì)節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動(dòng)力整體令人滿意,變速箱也沒(méi)拖后腿,缺點(diǎn)是底盤(pán)質(zhì)感。總之,30萬(wàn)元左右的價(jià)格主要的收獲是那份氣場(chǎng)和民族自豪感。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這車(chē)的外觀這是霸氣極了,別的不說(shuō),單說(shuō)外觀就夠有面兒了。加速和剎車(chē)成績(jī)挺出乎我的意料,表現(xiàn)不錯(cuò),但底盤(pán)質(zhì)感還是略顯單薄。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人一定是有情懷的人,購(gòu)車(chē)預(yù)算一定也是遠(yuǎn)超于這臺(tái)車(chē)價(jià)格的。加速剎車(chē)成績(jī)不錯(cuò),細(xì)節(jié)還有欠缺,但整體已經(jīng)是中國(guó)品牌汽車(chē)的高水平作品了,

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紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗暢版

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 252馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...