能否成為爆款？試駕雪鐵龍?zhí)煲軵HEV

羅奧雨

2020年07月13日 00:01 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 說(shuō)到PHEV也就是插電式混合動(dòng)力車(chē)型，相信大家已經(jīng)不會(huì)感到陌生了。PHEV車(chē)型兼顧了燃油動(dòng)力車(chē)型的用車(chē)便利性（加油方便），也具備了電動(dòng)車(chē)節(jié)能動(dòng)力響應(yīng)好的特點(diǎn)，不論是短途代步還是長(zhǎng)途旅行都能兼顧。在編輯看來(lái)是目前存在最為合理的新能源車(chē)型了，這不，雪鐵龍就為我們帶來(lái)了一款全新的PHEV車(chē)型——天逸C5 AIRCROSS PHEV版(文中簡(jiǎn)稱為“天逸PHEV”)，接下來(lái)我們就來(lái)看看這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)表現(xiàn)如何吧。

● 新車(chē)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與常規(guī)動(dòng)力版本保持一致

　　說(shuō)到車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)，PSA集團(tuán)下的幾個(gè)品牌都可謂是比較特立獨(dú)行的選手，雪鐵龍自然也不例外�？赡芤舱且�?yàn)槿绱耍裉煸囻{的這款插電式混合動(dòng)力新車(chē)的外觀并沒(méi)有給我們太多的驚喜，它沿用了天逸C5 AIRCROSS常規(guī)動(dòng)力版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，僅僅在少數(shù)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了區(qū)別化的配色設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)有變。

　　外觀方面，就如前文中提到的一樣，如果不去仔細(xì)“檢查”，大家很可能看不出這臺(tái)混動(dòng)新車(chē)與常規(guī)動(dòng)力版本車(chē)型的差異。新車(chē)提供白色和灰色兩種配色方案，并且僅在白色版本的車(chē)型上將部分車(chē)身裝飾件的顏色更換為了代表新能源的藍(lán)色。其他地方如車(chē)頂行李架和輪圈顏色的變化就很難被普通人察覺(jué)了，上市之后或許那塊“綠牌”才是最能表明其身份的地方了。

　　與外觀設(shè)計(jì)一樣，天逸PHEV車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒(méi)有變化，不過(guò)如果細(xì)心觀察的話還是可以發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的中控屏幕和全液晶儀表盤(pán)的顯示方案對(duì)混動(dòng)車(chē)型進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，交互界面有了不同。不過(guò)由于這是一臺(tái)處于試裝階段的車(chē)型，因此多媒體功能我們目前還未能進(jìn)行完全體驗(yàn)。從目前得到的信息來(lái)看，該車(chē)將會(huì)支持手機(jī)遠(yuǎn)程遙控、帶有智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。而在高科技配置方面，天逸C5 AIRCROSS汽油版頂配車(chē)型所配備的如全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置也均會(huì)出現(xiàn)在這款新車(chē)上，用車(chē)的舒適性還是有保證的。

　　作為一款可以被看作“油改電”的車(chē)型，可能不少朋友會(huì)對(duì)這臺(tái)車(chē)的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)有所疑慮。不過(guò)從我們?cè)囻{時(shí)的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，天逸的PHEV車(chē)型并未因混動(dòng)系統(tǒng)的布置而犧牲掉車(chē)內(nèi)空間。新車(chē)除了后備箱內(nèi)取消了備胎槽之外，整體的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)與汽油版車(chē)型并無(wú)二致。早前我們對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行了實(shí)拍和真人空間體驗(yàn)，對(duì)這方面內(nèi)容關(guān)注的朋友可以移步>>實(shí)拍體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軵HEV<<進(jìn)行查看。