[汽車之家 對比試駕]  在執(zhí)筆之前，我一直在思考這篇文稿到底該從何說起。看了同事老陶寫的一篇“鄉(xiāng)下人”之后，突然感同身受：選擇一輛車也就選擇了一部分生活……那么生活原本應該是什么樣子？感性和理性永遠都不是絕對的，就像現(xiàn)實生活中，老陶是個表面斯文，但內(nèi)心卻很悶騷的成年男性，當然偶爾這種騷也會按捺不住，流于表面。

　　如果說跑車代表感性、家用車代表理性的話，那么老陶再一次實現(xiàn)了由感性到理性的跨越。其實每個人都不愿擁有一個固定的人生，起碼它應該是多姿多彩的。聊了這么多，似乎有點偏離主題，本期的主角并不是老陶，而是兩款看似感性的輕奢跑車：寶馬Z4(參數(shù)|詢價)和捷豹F-TYPE。

　　假如讓我在它們二者之間選擇其一的話，我大概率會選擇捷豹F-TYPE。沒錯，這就是本文的結論，言簡意賅、淺顯易懂，喜歡類似這種粗暴方式的觀眾大可把屏幕拉到下方的評論區(qū)，準備展開一場精彩的唇槍舌戰(zhàn)了。

　　不過這也只是感性的選擇。在感性的世界里，本身就沒有理性的分析，所以結果也是因人而異。從班戈時代開始，Z4就像它的名字一樣，骨子里透露著個性的棱角。不過這一代Z4在個性層面有所收斂，硬頂敞篷改成了軟頂敞篷，且和豐田Supra同平臺生產(chǎn)，內(nèi)飾已經(jīng)完全的模塊化設計，在看過3系之后，也少了份新鮮感。

　　不過新一代Z4的外形還是足夠個性的，前臉雖說有些呆萌，但卻散發(fā)著獨特的韻味，走在大街上也從不缺乏回頭率。然而從路人的眼神來分析，似乎他們正在思考的問題是：這到底是寶馬哪款車型？而非被它的美所打動。工作之余，有些路人其實對Z4的設計是大加贊賞的，尤其在和F-TYPE對比之后，我沒想到人和人之間的審美差異竟如此之大，出于禮貌，我也只好點頭表示認可。

　　我想很可能是“紅配綠”的固有思維模式才讓路人產(chǎn)生了這樣的審美偏差，事實上這臺英國綠色的捷豹F-TYPE相當起范兒。在陽光的照射下，閃閃發(fā)光的金屬質(zhì)感車漆為整車的氣質(zhì)增色不少。我原本以為這是加價選裝才有的效果，沒想到竟然無需多花1分錢！

　　當然了，作為一款純種跑車，沒有什么是不能加價選裝的，而這也正好彰顯了車主的個性。捷豹F-TYPE在這方面絕對能夠滿足廣大車主對個性的需求，只不過選裝件的價格可都不便宜。兩臺跑車對于美的詮釋截然不同，捷豹采用圓潤的線條，通過加寬的車身和凸出的輪拱來彰顯車身的力量感。改款之后，纖細的大燈讓它看上去更加兇猛。F-TYPE可真是像極了一頭豹子，我甚至覺得它是當今世代最為仿生的一款車，而另外一款是甲殼蟲，已經(jīng)停產(chǎn)。

　　在試駕的這幾天，F(xiàn)-TYPE收獲了不少路人的目光，它絕對是百萬以內(nèi)最有氣場的跑車，顏值和聲浪這一塊，簡直無人能及。不過有一點需要說明的是，大多數(shù)英國車在圖片上都并不顯得雍容華貴，可是當它擺在你眼前，你絕對會被它的顏值所打動，心中不禁流露出“驚艷”二字。