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先鋒小隊(duì)的出擊 試駕新款寶馬535Le

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  拿了一手好牌,大部分人都會(huì)想著在第一波先打出個(gè)先鋒小隊(duì)看看情況,表現(xiàn)不能太高調(diào),但卻要拿出足夠狠的殺傷力,這樣后面才有把握穩(wěn)贏。今天拿了一手好牌的主角是寶馬5系,我同事在4年前就已經(jīng)是這么說了(傳送門),完成中期改款的它重返戰(zhàn)場,它要派出的先鋒小隊(duì)就是插電混動(dòng)版車型,既能不動(dòng)聲色,還可以發(fā)出致命一擊,這波襲擊你能扛住嗎?

汽車之家

  中期改款的寶馬5系在國慶前的北京車展已經(jīng)正式上市,廠家一下子拿出了17款車型,價(jià)格為42.69-60.39萬元。17款車型里面有國產(chǎn)長軸距版本和插電混動(dòng)版,還有進(jìn)口標(biāo)軸車型,不管怎么說,這個(gè)陣容確實(shí)是大到讓人看花眼了。有些精彩可能就這樣被忽視了,畢竟大部分人首先關(guān)注的還是燃油版車型,作為絕對(duì)的主力,燃油版車型當(dāng)然是競爭力十足,但5系陣中還有一個(gè)猛將也打下了大片地盤,那就是插電混動(dòng)版車型。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝

  之前我們已經(jīng)拿了一臺(tái)寶馬530Li來做搶先測(cè)試,在那篇文章里和大家深入地聊了下中期改款之后的5系有什么特別,大家可以先回顧一下(傳送門)。今天的主角是插電混動(dòng)版的535Le,共有三款車型,我們?cè)囻{的是最高配的535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝,里面還選裝了很多霸氣的配置。

● 你好寶馬

  其實(shí)5系的插電混動(dòng)版和燃油版車型在設(shè)計(jì)上面沒有什么明顯的差別,所以今天就不帶大家從各個(gè)角度來看我們這臺(tái)車了,接下來的重點(diǎn)放在中期改款后的5系插電混動(dòng)版帶來的新驚喜。首先是車名,很多人都還有印象,老款的5系插電混動(dòng)版叫530Le,現(xiàn)在怎么就變535Le了?那是因?yàn)檩敵鲎儚?qiáng)了,今天開了一天車也是為了感受這最大的變化。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝

  還有一個(gè)變化相當(dāng)直觀,那就是新的5系插電混動(dòng)版也有運(yùn)動(dòng)套裝車型可選,誰說選插電混動(dòng)車就要被鎖死在斯文人設(shè)了,現(xiàn)在總算可以好動(dòng)一把。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝

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  535Le前后輪輪胎尺寸是一樣的,而且三款車型都配置245/45 R18輪胎,我們這臺(tái)試駕車輪圈設(shè)計(jì)很搶眼,線條相當(dāng)鋒利,充滿運(yùn)動(dòng)感。輪胎采用的是馬牌的EcoContact 6,這款輪胎定位節(jié)能,主打的是省油,同時(shí)也有比較穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝

  對(duì)了,535Le還可以用手機(jī)來解鎖,往門把手上輕輕一貼,就能解鎖/鎖定車輛,看到這里是不是都有把車鑰匙使勁往遠(yuǎn)處扔的沖動(dòng)了。此外,還可把數(shù)字鑰匙的使用權(quán)限分享給最多5位好友,同一部手機(jī)可支持多個(gè)數(shù)字鑰匙。

  內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)來自于中控屏,尺寸從老款車型的10.25英寸升級(jí)到12.3英寸只是前菜,更重要的是,功能完全跟上了潮流,語音功能現(xiàn)在可以做的東西越來越多了,另外它里面的互聯(lián)系統(tǒng)還有天貓精靈語音智能助理,你甚至可以聲控家里的智能家居,家人忘帶鑰匙的關(guān)鍵時(shí)刻可以輕松在車?yán)锝o他們開個(gè)門,還有點(diǎn)外賣等有意思的功能,可以聊到一塊的東西有太多了,即使獨(dú)自出行,在車?yán)镆材苷业揭黄饡痴勅松膶?duì)象。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝

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  在車內(nèi)再多看兩眼,接下來這臺(tái)535Le和燃油版的5系在設(shè)計(jì)上基本就沒有什么不同了,我們這臺(tái)試駕車比較特別的是,它是一臺(tái)頂配,而且還選裝了很多好看的配置,例如后排專業(yè)級(jí)娛樂系統(tǒng)和智能后排觸控系統(tǒng)等,所以豪華感很到位。別忘了這臺(tái)車最特別的地方,它是一臺(tái)插電混動(dòng)車,這就要開起來才能展示它的特別。

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  • 寶馬5系新能源 2015款 530Le 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    測(cè)試文章:環(huán)保光環(huán)加持 華晨寶馬530Le性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    其實(shí)算上各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠,成交價(jià)58萬的530Le真心不賴:舒適性比普通5系強(qiáng)、動(dòng)力好、配置還不低,而且在除了北京之外的幾個(gè)一線城市,你還不用搖號(hào),不過后備箱太小是個(gè)硬傷,此外你還要有個(gè)能裝充電樁的固定車位,如果不在意這些,那就放心買吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    530le是一款插電式輕混合動(dòng)力車型,環(huán)保意義比不上Hybrid油電混合,但實(shí)用角度,它真的不錯(cuò):跑得快,油耗低,舒適性好,行駛品質(zhì)出色,關(guān)鍵能享受各種補(bǔ)貼,大幅降低實(shí)際購車成本。不過你需要克服兩個(gè)障礙:一是有個(gè)充電方便的車位,二是能接受狹窄的后備廂。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    530Le配置水平相當(dāng)高,與528Li豪華設(shè)計(jì)套裝一致,而且還配備了全系獨(dú)有的動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng),加上全辦下來58萬元的價(jià)格,真是超值。不過前提是你家能安裝充電樁,第二,還有它的后備廂只能裝一個(gè)28英寸行李箱。

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寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝

指導(dǎo)價(jià):53.69萬
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 184馬力...
變速箱:8擋手自一體