[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]　　前不久剛說(shuō)動(dòng)家人買了一臺(tái)我推薦的車，本來(lái)她是鐘意其它車型的，是我苦口婆心給勸了回來(lái)。起初家人拒絕的原因很簡(jiǎn)單：“你推薦的那車?yán)镞吷抖紱](méi)有（指沒(méi)大屏幕、配置低、功能少），不好用也不好看�！币粫r(shí)間我竟沒(méi)有理由反駁，只好打出情感牌收?qǐng)�。可�?jiàn)多媒體系統(tǒng)已經(jīng)成為了一部分消費(fèi)者買車時(shí)很看重的一點(diǎn)，很明顯，中國(guó)品牌車型在這方面的步伐明顯更快一些，本期長(zhǎng)測(cè)更新我們就來(lái)了解一下標(biāo)致2008在這方面的實(shí)際表現(xiàn)，看看它背后的海外品牌是否真的落后了。

　　 有一個(gè)情況需要說(shuō)明一下，長(zhǎng)測(cè)車在1月6日晚間加了一次油，駛出加油站200米后，儀表盤提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障。隨后我與4S店售后工作人員說(shuō)明了情況，工作人員表示如果是在正規(guī)加油站加油且車輛沒(méi)有出現(xiàn)抖動(dòng)或其它異常的情況下，可以先正常開，跑跑就好了。1月7日，在行駛了66km后，故障提示消失了。而在這一天中我進(jìn)行了拍攝，所以下文圖片上有發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示，還請(qǐng)大家忽略。

硬件：懸浮式液晶儀表盤炫酷，中控屏幕尺寸不大

　　 標(biāo)致2008的長(zhǎng)測(cè)車是2020款 230THP 3D臻尚版，屬于全系的頂配，它配備了10英寸的3D懸浮式液晶儀表，最低配車型用的是黑白矩陣式組合儀表，中高配用的是彩色組合儀表，配置差異還是比較明顯的。此外，除最低配車型是使用5英寸懸浮式觸控屏（沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)功能）之外，其他車型均配備了7英寸的懸浮式觸控屏和手機(jī)互聯(lián)功能（CarLife&CarPlay），因此本文介紹的相關(guān)部分的內(nèi)容將適用于多數(shù)2020款 標(biāo)致2008車型。

　　 先從10英寸的3D懸浮式液晶儀表說(shuō)起，它通過(guò)投影技術(shù)，在內(nèi)嵌的全LCD儀表盤上形成了多層立體的顯示效果，通透、科幻它給人最直觀的感受，多數(shù)人上車后都會(huì)感嘆一番。這些人里面有不少都是“閱車無(wú)數(shù)”的老司機(jī)，常規(guī)的設(shè)計(jì)對(duì)他們來(lái)說(shuō)早已無(wú)感，特別的設(shè)計(jì)才會(huì)被稀罕。

　　 具體到使用層面，它給人的驚喜就少了許多。說(shuō)是根據(jù)信息的重要和緊急程度（如司機(jī)疲勞提醒），在距離視線更近的前景屏幕中呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)的視覺(jué)效果，實(shí)際情況也真是這樣。只是絕大多數(shù)情況下都是“稍縱即逝”，信息閃一下就沒(méi)了，顯示的時(shí)間太短了，所以我也沒(méi)機(jī)會(huì)拍到。很多次出現(xiàn)這樣的畫面時(shí)，我都想快速拿手機(jī)拍到，反而增加了危險(xiǎn)因素。

　　 7英寸的觸摸屏高于中控臺(tái)，并微微扭向駕駛員一側(cè)，但下方的出風(fēng)口、“鋼琴按鍵”和傾斜角度的控制是儲(chǔ)物格對(duì)比較謹(jǐn)慎的，繼續(xù)以對(duì)稱結(jié)構(gòu)為主。屏幕尺寸勉強(qiáng)能算比較主流的水準(zhǔn)，應(yīng)對(duì)日常使用是足夠了，更多的花哨的技能它是沒(méi)有，走樸實(shí)路線。從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，我并不希望它一味變大去討好消費(fèi)者，“小而美”的擁躉同樣也不少。