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進行第二次保養(yǎng) 標致2008長期測試(6)

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  [汽車之家 長期測試]  “回家過年”還是“就地過年”,是擺在每一名在外務(wù)工、學(xué)習的人面前的一道選擇題,一邊是國家的號召、疫情的壓力,一邊是難以割舍的濃烈情懷,值得思量且難以定奪。但不管怎么樣,置辦豐盛的年貨,安排點有趣、安全的活動,這些都是我們能踏踏實實過個好年的重要措施。而對于我來說,把車保持在最佳狀態(tài)也絕對算一條過好年的保障措施了,春節(jié)假期期間我可少不了它的陪伴。

汽車之家

1.5萬公里二保花費581元

   那假期前為它做個保養(yǎng)還是很有必要的,需要用車時心里自然也更加踏實。經(jīng)過近五個月的行駛,標致2008長測車的總行駛里程已經(jīng)超過1.5萬公里,那么第六期的長測文章,我就為大家分享標致2008第二次保養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容。

東風標致 標致2008 2020款 230THP 3D臻尚版

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  這次進行的仍是A類小保養(yǎng),也就是常規(guī)的更換機油、機濾,檢查燈光、蓄電池、胎壓等。開好工單后小哥告訴我,除了以上項目外,原本這次保養(yǎng)還要進行空調(diào)濾芯更換和碳罐更換,但因為疫情和臨近春節(jié)的原因?qū)е氯鄙倥浼,這次是做不了了。我后來上東風標致官網(wǎng)查詢了一下相關(guān)信息,上面并沒有要求在1.5萬公里小保養(yǎng)時更換空調(diào)濾芯和碳罐,官方出的保養(yǎng)須知和經(jīng)銷商給的意見還是有一些不同的。

東風標致 標致2008 2020款 230THP 3D臻尚版

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微體驗

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   在長測文章的第三期中,我提到過油表在進入紅線區(qū)后就不再顯示續(xù)航里程的問題。當時因為問題出現(xiàn)在一次山路駕駛后,我擔心它是采用了“續(xù)航里程=剩余油量/最近前50km平均油耗”類似的計算邏輯才造成的,所以就沒著急下結(jié)論,表示后續(xù)會持續(xù)關(guān)注。最近我又進行了體驗,基本上續(xù)航里程在低于30km后,就會變成“----”,“最需要你時你卻玩起了消失”這種現(xiàn)象是真的存在的。

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關(guān)于油耗

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第六期小結(jié):

   做完第二次保養(yǎng),這臺長測車可以繼續(xù)精神上路了,非常開心能在春節(jié)把它調(diào)整到最佳狀態(tài)。在4S店的時候沒少跟售后小哥聊,我了解到的目前東風標致有“1元購買保養(yǎng)合同7折優(yōu)惠劵”的活動,優(yōu)惠的力度還是比較大的。同時也聊到了標致2008目前的銷量確實不高,今天5月上市,半年多能跑到1.5萬公里的就更少了,所以存在著配件不充裕的情況。這期就先聊這么多,我們下期見。(圖/文/攝 汽車之家 索安國)

文章標簽: 長期測試 SUV試駕評測
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  • 標致2008 2020款 230THP 3D臻尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.04 37.53 7.10
    測試文章:個性不能當飯吃 測試標致2008 230THP
    評測編輯-王澤石:

    它的設(shè)計仍能讓人眼前一亮,但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務(wù)于人的,這時它并不好的人機工程學(xué)就暴露出來了。這個價位找一輛好開的小型SUV并不困難,因此2008的亮點并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出。

    評測編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開起來明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,而不少違背日常駕駛習慣且匪夷所思的設(shè)計細節(jié)倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無光,在擅長的領(lǐng)域搞砸真的有些不應(yīng)該。

    評測編輯-謝玥:

    小車看著不錯,開著也不賴,但說實話綜合售價和實用性之后,它并不能打動我。市場上的選擇太多了,法系車目前的境遇和口碑讓它在同級中成了邊緣化產(chǎn)品,試過之后發(fā)現(xiàn),它并沒有那么差,不過賣得不好確實有一定道理。

  • 標致2008 2015款 1.6THP 自動領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.35 43.91 7.70
    測試文章:傲嬌的小公主 測試東風標致2008 1.6THP
    評測編輯-李毅:

    我原本對1.6T的2008期望挺高的,不過這臺6AT變速箱實際表現(xiàn)實在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,希望東風標致在未來的改款中能做一些針對性的改進。

    評測編輯-于晗:

    這次標致為我們帶來的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動力太弱的缺點,卻也帶來了其它不足。比如,匹配不成熟。當然,對于鐘愛法系設(shè)計的朋友來說,我覺得這依舊無傷大雅,它的亮點依舊無法替代。

    評測編輯-時睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪、科幻的內(nèi)外設(shè)計。不過新動力總成的成熟度對新款2008來說依舊是個問題。所以它更適合那些一眼看中設(shè)計風格的、感性的年輕人。

  • 標致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.31 42.72 8.60
    測試文章:配置不低/4AT是短板 測試東風標致2008
    評測編輯-張可:

    總的來說還是一輛挺不錯的車,設(shè)計時尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺。高配車型的大天窗真是挺棒的,方向盤手感也很好。如果讓我選,可能會選擇手動版本車型,但方向盤的配置又打折扣了。糾結(jié)ing...

    評測編輯-劉昱昕:

    標致2008比翼搏漂亮,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競爭力的車型。不過有兩個問題需要注意,一個是4AT變速箱確實有些落伍,二是低配車型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,這個心里要有準備。

    評測編輯-胡正暘:

    加上選裝件價格,這輛頂配版本的測試車得賣14.17萬,其實已經(jīng)不算特別便宜了,建議這個級別的產(chǎn)品,盡量選擇手動,一是價格會便宜,二是動力表現(xiàn)也會好一些。

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標致2008 2020款 230THP 3D臻尚版

指導(dǎo)價:14.99萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.2T 136馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
熱門車型對比
標致2008 2020款 230THP 3D臻尚版PK
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