[汽車之家 長期測試]  實(shí)在不愿意在文章開頭感嘆“半年時(shí)間過得真快”，但還是不得不起這么個(gè)調(diào)調(diào)，為標(biāo)致2008為期半年的長期測試畫上一個(gè)句號(hào)。在這篇文章里，我會(huì)把車輛各方面的表現(xiàn)分為外觀、內(nèi)飾、空間/舒適性、動(dòng)力/操控、油耗、配置/性價(jià)比等幾大塊，做出主觀判斷，希望對(duì)大家的選購能提供幫助。

外觀：

　　之前我曾說過小型SUV的外觀挺難做的，想在車身尺寸天生就處于弱勢的情況下，在視覺層面給到人硬朗、不顯小的感受，著實(shí)不簡單。這里要重點(diǎn)表揚(yáng)標(biāo)致2008，我認(rèn)為它是小型SUV里最顯大氣，最有剛硬氣質(zhì)的一款，我平時(shí)開著它出門，從來沒覺得不得體過，可謂男女皆宜了。

　　 還有一點(diǎn)必須要講，從2020年5月上市至今，標(biāo)致2008的銷售情況不是很理想，跟細(xì)分市場的第一集團(tuán)軍相比差了不少，但這也“歪打正著”給它的外觀加了點(diǎn)分?jǐn)?shù)，這個(gè)怎么解釋呢？主要體現(xiàn)在馬路上的“能見度”不高，挺稀罕的，自然就沒了審美疲勞這回事，同時(shí)也避免了同質(zhì)化帶來的心理落差，不喜歡“街車”的可以看過來了。

內(nèi)飾：

　　 我對(duì)內(nèi)飾有點(diǎn)“臉盲”，開幾天之后就習(xí)慣了，關(guān)注度會(huì)持續(xù)降低，所以我更多的是在意它的做工用料以及營造出來的氛圍。標(biāo)致2008的裝配工藝算得上同級(jí)別一流的水平，接縫均勻異響少，但用料差點(diǎn)意思，能接觸到的基本全是硬塑料，冬天摸起來倍兒涼。小小的方向盤、立體儀表外框以及中控臺(tái)上的“鋼琴按鍵”還是讓它看起來足夠新鮮、炫酷，家人、朋友坐上來都會(huì)感嘆一下這設(shè)計(jì)思路，半年里我沒少拿這個(gè)跟人聊天，確實(shí)算一個(gè)談資了。

空間/舒適性：

　　 乘坐空間表現(xiàn)在同級(jí)別里算中規(guī)中矩的水平，日常坐四個(gè)人，每個(gè)人都能找到相對(duì)舒適的坐姿。滿載五個(gè)人的話，后排的橫向空間就有點(diǎn)吃緊了，但考慮到它偏向于年輕人、三口小家用車的定位來說，我認(rèn)為是完全可以接受的。座椅舒適性是有待增強(qiáng)的地方，雖然皮質(zhì)親膚，觸感不錯(cuò)，但椅背的肩部寬度不夠，不能起到很好的承托作用，容易產(chǎn)生疲勞。

動(dòng)力/操控：

　　 上車就開啟運(yùn)動(dòng)模式，能幫助三缸發(fā)動(dòng)機(jī)把振動(dòng)控制得更好，還能讓車輛在初段就能有一個(gè)不錯(cuò)的加速勢頭，駕駛質(zhì)感會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。就我的使用體驗(yàn)來看，一段時(shí)間內(nèi)一直開著這臺(tái)車的話，并不會(huì)覺得標(biāo)致2008動(dòng)力吃緊，彼此熟悉后在城市里開還挺得心應(yīng)手。如果開開大排量的、動(dòng)力更強(qiáng)的車后再換回來，那就得適應(yīng)適應(yīng)了，略顯綿柔、沒什么勁的感覺真不好受。

　　 以一輛SUV的標(biāo)準(zhǔn)來說，標(biāo)致2008的操控算是挺棒的，懸架對(duì)車身的支撐足夠堅(jiān)挺，在多彎的路段能夠克服因?yàn)檐嚿碇匦霓D(zhuǎn)移而帶來的影響。它應(yīng)對(duì)劇烈沖擊的能力不能讓我滿意，載人過減速帶的時(shí)候一定要慢，不然有點(diǎn)遭罪。轉(zhuǎn)向的細(xì)膩程度超越了同級(jí)別多數(shù)車型，車頭的響應(yīng)會(huì)慢半拍，不是特別機(jī)敏，保證了較低的駕駛難度。

配置/性價(jià)比：

　　 我們長測的車型是2020款 230THP 3D臻尚版，指導(dǎo)價(jià)14.99萬元，為全系最頂配，拿它和小型SUV市場里銷量比較好的、指導(dǎo)價(jià)接近的本田繽智（1.5L CVT豪華版）、豐田C-HR（2.0L 舒適版）、大眾途鎧（280TSI DSG舒適版）去比，配置竟然差了不止一點(diǎn)點(diǎn)。四臺(tái)車?yán)�，�?biāo)致2008獨(dú)有的配置就有18英寸輪圈、車道保持輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、方向盤換擋、真皮方向盤、6喇叭音響、自動(dòng)空調(diào)等，配置層面的性價(jià)比優(yōu)勢明顯。此外，我們從經(jīng)銷商處了解到，目前標(biāo)致2008全系有著一萬元左右的優(yōu)惠。

油耗：

　　 下面就是半年油耗的記錄了，實(shí)際行駛里程已經(jīng)超過了1.5萬公里，大多數(shù)情況下它都保持在了6.5-8L/100km之間，最終的平均油耗為7.1L/100km。一箱油可以開到500公里以上，純高速的話600公里以上也不成問題。我認(rèn)為這樣的油耗成績是有比較大參考價(jià)值的，因?yàn)槲业鸟{駛風(fēng)格并不利于省油，此情況下標(biāo)致2008能有這樣的表現(xiàn)，可以說是相當(dāng)令人滿意了。

寫在最后
　　至此，關(guān)于標(biāo)致2008的八期長測更新就已經(jīng)全部結(jié)束了，各位如果對(duì)這款車還有什么問題，可以在新浪微博@索AN國來找我，我一定盡力解答。感謝大家這半年來的關(guān)注，我們未來再見。（文/圖/攝 汽車之家 索安國）

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