[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 這兩年，不少以前“雙手插兜，不知道什么是對(duì)手”的車(chē)型都低調(diào)了很多，反而是它們的挑戰(zhàn)者個(gè)個(gè)來(lái)勢(shì)洶洶。沒(méi)辦法，實(shí)在太卷了！以當(dāng)前比較火熱的大七座家用SUV為例，可以選擇的車(chē)型就越來(lái)越多，而剛完成迭代升級(jí)的長(zhǎng)安福特全新銳界(參數(shù)|詢價(jià))L，無(wú)疑將加劇這個(gè)細(xì)分級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)。今天我們就來(lái)看它的表現(xiàn)，能否成為新一代“全家出游神器”。

◆ 混動(dòng)版終于來(lái)了！

　　銳界L最大的驚喜是新增了混動(dòng)版，進(jìn)一步豐富大家的選擇。需要說(shuō)明的是，銳界L只有混動(dòng)版擁有ST-Line車(chē)型，并且它的外觀跟普通版是不一樣的，本次我們拿到的試駕車(chē)正是ST-Line車(chē)型。

　　綜合來(lái)看，銳界L的外觀煥然一新，采用最新的家族設(shè)計(jì)。當(dāng)然，這并不是重點(diǎn)。它的主要亮點(diǎn)在車(chē)身規(guī)格的加長(zhǎng)，其中軸距就加長(zhǎng)了100mm，順便也把同級(jí)主要對(duì)手漢蘭達(dá)給拿捏了。

◆ 福特也開(kāi)始“堆料”了

　　我們經(jīng)常吐槽海外品牌車(chē)型的車(chē)機(jī)不如中國(guó)品牌，沒(méi)想到銳界L比中國(guó)品牌還中國(guó)品牌。這塊27英寸的巨幅屏單視覺(jué)效果就已經(jīng)贏了，重要的是，車(chē)機(jī)系統(tǒng)里的信息和應(yīng)用都深度本土化，這方面確實(shí)值得點(diǎn)個(gè)贊。

　　盡管沒(méi)有配備高成本的激光雷達(dá)、高算力芯片，可銳界L在駕駛輔助系統(tǒng)這一塊還是能滿足基本的行車(chē)安全，有效緩解用戶日常長(zhǎng)途出行需求的疲勞。它新增的轉(zhuǎn)向燈變道輔助和車(chē)道內(nèi)智能規(guī)避輔助功能都十分實(shí)用，尤其是后者，當(dāng)車(chē)輛在高速巡航的時(shí)候，如果旁邊車(chē)道有大貨車(chē)，它能夠做到在車(chē)道內(nèi)進(jìn)行小幅度的規(guī)避，讓人更安心。

　　其他配置方面，我們還在銳界L看到HUD抬頭顯示、全景天窗、B＆O音響、LED多彩車(chē)內(nèi)氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電面板以及360度全景影像等�？梢哉f(shuō)論堆配置，銳界L這次無(wú)論遇到哪個(gè)對(duì)手，應(yīng)該都不虛了。