保住駕照不易“問小理”城市領航歷險記
● 語音反饋貼心，智駕交互到位。
智駕感受好不好，還有經常被忽略的一點，就是人與車之間的靈魂溝通到不到位，車提供的信息越精準，駕駛者的信心也就能越強。這一點上，三輛車都做的可圈可點。
比如在目標物識別上，小米對特殊車輛也做了標記，可以區(qū)分出救護車。
在遇到復雜情況時，問界會用語音和文字提示具體的操作，幫助駕駛員更快的理清狀況。
另外理想提供了智駕燈的選項，開啟NOA時可以點亮，讓其他交通參與者可以更好的決策。
● 測試總結
做完這次測試，我們最深的體會就是，城市NOA真的不是“噱頭”了，雖然還有種種不完美，但是它正越來越接近成為一個實用的功能。
那這一次誰算領先，誰是落后的呢？問界很強，理想很努力，小米進步也很快。就在我們測試結束后制作內容的這幾天，小米就升級到了1.3.0版本，理想的6.1.0也進行了OTA推送。以現(xiàn)在智駕功能升級的速度，一兩個月的版本更新，就可能帶來完全不同的結論，只憑一次結果說誰好誰差，有點像打時間差的田忌賽馬，話題很足，意義卻有限。
對于正在選車買車的朋友，參考我們前面提到評價智駕的五大維度，實地去體驗一下領航輔助功能，或許能更好的幫助到你。汽車之家實測季將會持續(xù)帶來智駕領域的最新內容，后續(xù)我們還會有高速領航篇的內容，歡迎您繼續(xù)關注，我們下期再見。（編譯 汽車之家 李建萌 攝 汽車之家攝影團隊）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：