在2008年，最熱鬧的時(shí)候，2008中往后這一段時(shí)間里，大家看到很多這樣的情況。那時(shí)候中投又會(huì)接到很多的電話，里面有很多是來自于汽車行業(yè)的，說哎呀，現(xiàn)在是一個(gè)好的時(shí)間，中投可以在歷史上頭一次讓中國得以控制這個(gè)汽車行業(yè)的最大的公司。

　　高西慶稱接到很多這樣的電話。高西慶說：我們沒有意愿干這個(gè)，他說中國汽車是沒有錢的，他說我們是中國人的公司，是希望給中國人做好事，但是我們給中國人做好事的基本方式不是我們覺得什么好，或者媒體覺得什么好，而是政府交給我們的任務(wù)，是給中國人賺錢。

『中投副董事長、總經(jīng)理高西慶』

　　所以在我們得到很多邀請，讓我們?nèi)ツ贸鲆稽c(diǎn)錢來，你馬上就可以拿到百分之多少的股份，可是在這個(gè)時(shí)候，我們雖然不懂汽車行業(yè)，但是有一個(gè)基本的我叫什么理念吧，我和我們的董事長因?yàn)樗麑ζ�車了解很多，因�(yàn)樗�家人都在汽車行業(yè)，他說活不了。

　　為什么他說你看的這幾家都不活不了，我說怎么會(huì)呢，中國人怎么會(huì)沒有汽車了？他說是有汽車，但是用這樣的經(jīng)營方式的汽車可能會(huì)沒有。因?yàn)樗�這種發(fā)展的方式整個(gè)國家的飽和率已經(jīng)很高的，而且美國整個(gè)汽車保有量差不多比兩個(gè)一輛還要多的地位，所以這么飽和的情況下，你還要往哪里發(fā)展，所以我們中國人看的角度是永遠(yuǎn)往上走的。

　　另外一點(diǎn)，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)一百多年的發(fā)展，幾乎同樣的技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)的方式，相同的資源，所能夠改進(jìn)的部分已經(jīng)越來越小，所以這時(shí)候大家擠的到已經(jīng)非常微薄的地方，這時(shí)候出一個(gè)危機(jī)一下就把那個(gè)砍掉。事實(shí)證明他說的是對。

　　當(dāng)然今天這個(gè)價(jià)格又回來了，當(dāng)然這個(gè)回來不是簡單的重復(fù)，為什么是整個(gè)行業(yè)新的發(fā)展模式，使的整個(gè)西方發(fā)達(dá)國家的行業(yè)所要經(jīng)歷不是我們經(jīng)過了危機(jī)，經(jīng)過了調(diào)整，這已經(jīng)不是簡單的這樣的做法，而是新的模式之下做新的事情，這樣對于中投這樣的機(jī)構(gòu)意義十分的重大，所以從以前到現(xiàn)在所看到所做的仍然是這一點(diǎn)，雖然大家可以說，你們對汽車也不懂，是的。

　　但是他有一些共同的地方，就是說蘋果和橘子不能比，這個(gè)是大家說的話，但是所有的水果都有共性的地方，大家只關(guān)心維生素和礦物質(zhì)，或者只關(guān)心污染的指數(shù)，在這一點(diǎn)上高西慶認(rèn)為是可比的部分，因?yàn)橹型蛾P(guān)心最終可比部分在市場上所表現(xiàn)出來的價(jià)值。

　　所以這一點(diǎn)，高西慶稱：想在新的歷史環(huán)境下，我們會(huì)有很多要反思的部分，所以對于我來講，我們對于這個(gè)行業(yè)的發(fā)展有一個(gè)非常重要的一個(gè)理念就是說新的發(fā)展模式，新的技術(shù)一定要出來，所謂就是我們講的新能源的技術(shù)，就是新的替代能源的技術(shù)，我到很多國家很多大的汽車公司去看，看到用各種辦法來把試圖原來的技術(shù)和今天的技術(shù)結(jié)合起來，雙膜三膜用各式各樣辦法來稍微進(jìn)行一點(diǎn)點(diǎn)的改進(jìn)，來使得這個(gè)更好。

　　這對于這個(gè)是一個(gè)進(jìn)步，因?yàn)樗�原有的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，我說的不止是交通系統(tǒng)供油系統(tǒng)，是他所有的從他的整個(gè)對于市場全部的看法，從銷售到培訓(xùn)，包括人的消費(fèi)觀念這個(gè)系統(tǒng)全部一樣的，所以從那些方面來講，他不得不依靠這個(gè)，中國在這一點(diǎn)處于一個(gè)不同的地方，中國的汽車工業(yè)大發(fā)展，但是到今天為止中國汽車占有量是比較低的，我們有一個(gè)很好的部分是什么我們有一個(gè)非常強(qiáng)大的中央政府，我們有一個(gè)非常有效的政府，你看全世界各個(gè)國家在兩年里，各個(gè)國家拿出大量的鼓勵(lì)新能源的計(jì)劃和措施，在哪能實(shí)現(xiàn)。