中投只從宏觀角度看這個問題，中國是有最大可能性把這個事情做好，為什么，因為政府推行這個政策很容易，而且因為這個所謂的路徑還沒有充分建立起來。高西慶稱：我們沒有那么多利益集團說不行你別建充電的系統(tǒng)，因為我們的加油站的工作都得失業(yè)，我們沒有這樣的問題，也許有，但是很小所以從這個問題上來說，我們有很大的發(fā)展空間。最近我去印尼，印尼是全世界最大的國家，從人口從資源上都是，他的國家在人均GDP上來講，比西方低很多，發(fā)展的余地是非常大的，所以從這個上面來看，我想以后的發(fā)展一定是往這個方向發(fā)展，你說去年汽車生產(chǎn)增長40%多，過去十年來增長三十多。

『中投副董事長、總經(jīng)理高西慶』

　　我們一定會到了一個高原上，不能在往前走了，那這個時候，我們要做的對中國政府來說，對中國人來說，他所能理性的邏輯性的改變只能在這個點上，這一點別的國家政府沒有辦法仿效，我說的是發(fā)達國家，因為他一定會向這邊走的，過幾年就可以看出來，所以我想我覺得這個是我自己不成熟的看法，也許過幾年事實證明不對，老的汽車工業(yè)又發(fā)展起來了，但是你讓我現(xiàn)在去投的話，我覺得老的汽車還是有疑問的。

　　媒體：想問一下高西慶先生，你在演講的最后是這么說的，說如果你讓并購傳統(tǒng)的汽車和企業(yè)你會有疑問，如果是新能源的話你會會感興趣，可以這么說，像保時捷我們有意去并購或者參與他們的腳步已經(jīng)停下來了，可以回答一下嗎？

　　高西慶：我是說我們在投傳統(tǒng)汽車工業(yè)的時候，我們會更加的小心，但是我們沒有說，我們這個腳步停下來，而且也沒有說我們在過去兩年里去看你說提的這些汽車公司，沒有提到任何一家公司，我們是一個財務(wù)投資者，這個大家是很清楚，我們最重要任務(wù)是取得財務(wù)上的收益，這個行業(yè)在長期50年以后怎么樣，對我們來說意義，對我們來說不是很重要，但是幾個月，半年、這個也不重要，為什么我們是相對長期的投資者，我們認為是中國外匯儲備有一個很好的發(fā)展。

　　所以我在這個意義上說，希望你不要忘記，我個人的以為我對這個傳統(tǒng)的行業(yè)有很多的疑問，但不會意味著是死掉了，不賺錢了，我相信在相當長時間里，傳統(tǒng)的汽車工業(yè)要繼續(xù)發(fā)展的，因為他沒有辦法不發(fā)展，現(xiàn)在的新能源有很大的發(fā)展，你要說他替代，不要說完全的替代，就是說在35%的替代傳統(tǒng)的行業(yè)也是很困難的，我自己是工人出生，我對新能源很感興趣，要達到的話還要100多年的時間。

　　我對新能源汽車的看好是有一個很重要的因素，是因為中國人的含義，就是說所有有潛力的包括印度、等等那些發(fā)展中國家，他們的差距要小很多，在傳統(tǒng)行業(yè)上我們要追他們，因為不管本身發(fā)動機系統(tǒng)還是傳統(tǒng)的系統(tǒng)這方面相比差很遠，可是在新能源的上這個差異是有，但是不大。作為一個機構(gòu)我們機構(gòu)要看什么，干什么，我不能完全左右，雖然我是首席投資官，也不是說我想投哪里就投哪里，我們有一個很復(fù)雜的機構(gòu)批準的。

　　媒體：有問題給高總，感謝你精采的演講，特別是新能源的汽車，特別是電車，我們是這樣一個觀點，長期看有必然性，第二句長期性，三大挑戰(zhàn)，電池方面，電池的價格現(xiàn)在是比較貴，現(xiàn)在的性能，另外一個整個充電設(shè)施，決定短期內(nèi)，兩期內(nèi)三五年之內(nèi)不可能變成主流。

　　電車不是新的，過去10年，電池能源的密度提高很多，價格要降很多，國外大企業(yè)今年開始大規(guī)模的商業(yè)運作，在美國啊這些，當然我們也有一些差距，不承認差距不是現(xiàn)實，從我們企業(yè)來講，我們對這個問題整體是樂觀的，我們在做�，F(xiàn)在問題是我們的困惑，我們的問題是什么，就是說怎么樣把這個長期性縮短，這個縮短就需要一些突破，現(xiàn)在我們基本上很難形成突破，這樣的突破可能就需要金融資本跟企業(yè)結(jié)合起來，你剛才你是財務(wù)投資者，企業(yè)是戰(zhàn)略投資者，提高在這方面有什么樣的做法和想法？

　　高西慶：我在汽車行業(yè)是一個外行，但是我對于這個新能源對于電池行業(yè)看得還是很多，我們作為一個公司也罷，作為一個個人也罷，我去過很多生產(chǎn)電池，生產(chǎn)全電車這些機構(gòu)，那么我非常同意你剛才說的這個需要很長，可能需要相當長的時間，但這里面有幾個因素，一個是本身的電池的價格，電池本身他的重量，他所生產(chǎn)的這些投入，第三個因素就是他所謂就是整個基礎(chǔ)設(shè)施這個因素，這個因素我前面了，這個因素對于中國人來說，都有問題，但是對于我們來說要少一點。

　　今天早上我還看新聞?wù)f，中國政府發(fā)改委把整個支持新能源汽車的試點范圍又擴大了，又從原來12、13個城市擴充到25個城市，所以從這個角度講呢，我們的在這方面我們的優(yōu)勢已經(jīng)很大，三分天一我們已經(jīng)占了其一了，我雖然前面講中國人跟別人起點差不多，但實際上我們相對于發(fā)達國家有一點劣勢，我看了很多不敢說的一句話，因為大家各個機構(gòu)要鼓吹自己是最好的。

　　那么我們現(xiàn)在真的看不清這一點，所有的中國電池企業(yè)，外國企業(yè)，巴非特也投資的電池企業(yè)，我們自己有投過一些諸如此類的。我們會主持可能往后發(fā)展的趨勢，但是我們必須看得比較清楚，哪家能夠活的過來，這一點是很大的問題。

　　你比如說發(fā)改委在看這些，他能支持，但他是這個姿態(tài)，政府做這個時候也是表示說，我們只能看一下，哪一家去做，將來要取決月于我們的軟實力，我們一個機構(gòu)如何能夠把人把好的人才吸引來，留得住，使得這些人不至于做了三年說，每天污染，上學(xué)的事使得我的發(fā)明創(chuàng)造全部沒有了，這是不可能的，你得有一個環(huán)境，一個基礎(chǔ)使的全世界的人集中到某一個地方，我不說是中國，說全世界。

　　所以最后過了多少年之后，你發(fā)現(xiàn)我雖然前面的一段時間不怎么樣，現(xiàn)在我已經(jīng)起來了，最后活下來的就是我。所以我們并不是作為的都投，只是說投別人能活的，像這樣的情況你至少給相對不懂的人你有一點兒信心，當然巴非特投是因為他是一個股神嘛，他說我就是比別人待的時間長，他自己的投的東西掉了三次，他說有些早已經(jīng)逃了，但是我不會逃。我說你因為活的下去，要是你活不下去的話你當然得逃了是不是，謝謝。

　　媒體：請教高總，關(guān)于中國汽車零部件企業(yè)出口方面，我們投資銀行有沒有什么傾向性的安排，謝謝。

　　高西慶：抱歉我們這個公司是我們叫股權(quán)財富基金，國家給我們的任務(wù)是我可能在國內(nèi)投資，只能在國外，中國企業(yè)在境外上市是有的，但是我們不可能直接投到國內(nèi)某一個企業(yè)去做，所以我說我看到國內(nèi)的這些市場是因為他們在國外有股票的發(fā)行，所以你說戰(zhàn)略上有什么安排，這個我們是不可以有的，這個要問發(fā)改委。