在“在變革時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”的主題引領(lǐng)下，首屆全球汽車論壇在成都召開。在專題討論“當(dāng)整個(gè)行業(yè)面臨信貸困局時(shí)，如何應(yīng)對(duì)”問(wèn)題上，中投副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理高西慶先生發(fā)表了自己的見解。

　　高西慶認(rèn)為自己在汽車行業(yè)是一個(gè)完全是一個(gè)門外漢，所以對(duì)汽車的評(píng)論數(shù)字說(shuō)的都是從研究部門拿來(lái)的，可能有不對(duì)的地方，還請(qǐng)?jiān)谧�的行業(yè)內(nèi)人士原諒。高西慶稱只是作為投資機(jī)構(gòu)一個(gè)大的主權(quán)財(cái)富基金的角度來(lái)談?wù)効捶�，所以這個(gè)角度從這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)也許有時(shí)候并不是很重要，因?yàn)檫壿嬯P(guān)系不是很大。但是從另外一個(gè)角度講，他代表這個(gè)行業(yè)資金來(lái)源的部分，有一個(gè)意義值得大家參考。

『中投副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理高西慶』

　　高西慶稱：“尤其是在金融危機(jī)之后，08年之后，像我們這樣的機(jī)構(gòu)對(duì)行業(yè)的看法就又有了一些新的意義，我想簡(jiǎn)單說(shuō)，我們這樣的機(jī)構(gòu)對(duì)于汽車行業(yè)有甚么樣的看法，然后說(shuō)一下我自己個(gè)人對(duì)于這個(gè)行業(yè)可能會(huì)向哪個(gè)方向發(fā)展，我們?nèi)绻�要投資這個(gè)行業(yè)的時(shí)候我們會(huì)看哪些因素，我們說(shuō)一下我的意見�！�

　　這次金融危機(jī)對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)是一個(gè)巨大的沖擊，這個(gè)不用說(shuō)，因?yàn)闅v史上發(fā)生過(guò)很多次的金融危機(jī)，大大小小也好幾十次了，也有過(guò)很大的金融危機(jī)，汽車行業(yè)發(fā)展這一百多年了，經(jīng)歷了天翻地覆的變化，可是在這一次的金融危機(jī)高西慶感覺(jué)，它和前面多次金融危機(jī)對(duì)于汽車行業(yè)的有不一樣的地方，是什么就是說(shuō)他有兩個(gè)，一個(gè)是每一次就是通常金融危機(jī)發(fā)生的時(shí)候，每一次行業(yè)都有大的調(diào)整整合，汽車行業(yè)更是這樣，因?yàn)樗�關(guān)系各個(gè)行業(yè)，關(guān)系全民利益，關(guān)系很多領(lǐng)域不同行業(yè)的業(yè)務(wù)。

　　可是，發(fā)生危機(jī)之后他在各個(gè)行業(yè)里面表現(xiàn)出來(lái)的因素就會(huì)有很大的變化，因?yàn)槲�機(jī)對(duì)他產(chǎn)生了很多的沖擊，這個(gè)在過(guò)去危機(jī)和這次危機(jī)表現(xiàn)是一樣的，我們看到這次危機(jī)之后和中間都看到了變化，但是有一個(gè)不同的地方，就是在一定意義上來(lái)說(shuō)有相當(dāng)大的變化，對(duì)發(fā)展模式的變化，因?yàn)檫^(guò)去這么多年來(lái)，在最近幾次出差的時(shí)候看了幾個(gè)不同的汽車公司和他們的博物館，從汽車行業(yè)發(fā)展起來(lái)第一天開始，除了當(dāng)時(shí)燒木頭燒煤的那個(gè)也是內(nèi)燃起，一直到今天，汽車行業(yè)為主，主要的動(dòng)力還是來(lái)自于內(nèi)燃機(jī)。

　　可是這一次，危機(jī)的前后，這次危機(jī)帶來(lái)非常重大的一個(gè)改變尤其對(duì)于汽車界外人士來(lái)說(shuō)，對(duì)技術(shù)并不是很了解，可是投資機(jī)構(gòu)要看這個(gè)行業(yè)向哪里發(fā)展，這些最重要的機(jī)構(gòu)，他們將來(lái)會(huì)怎么樣，在今后10、20年50年的時(shí)間里他在什么位置，這對(duì)于投行來(lái)說(shuō)非常的重要，他在整個(gè)發(fā)展模式讓會(huì)做怎樣的調(diào)整。

　　這是高西慶覺(jué)得不同的。作為一個(gè)機(jī)構(gòu)投資者看的時(shí)候還有一個(gè)增加的因素，就是說(shuō)由于中投是大的機(jī)構(gòu)投資者，跟別的大的機(jī)構(gòu)者看的有一樣的地方，但是有不一樣的地方。中投是主權(quán)財(cái)富基金，有一點(diǎn)就會(huì)被很多國(guó)家，行業(yè)或者被很多國(guó)家的國(guó)民公眾，看作是投資工具，那么中國(guó)的主權(quán)財(cái)富基金在這一點(diǎn)是最容易首先攻擊的。

　　三年前中投成立的時(shí)候，那幾天，很多發(fā)達(dá)國(guó)家的很多政客都出來(lái)評(píng)論，不止是一般的政客而是其他國(guó)家的首腦人物進(jìn)行評(píng)論，說(shuō)我們很擔(dān)心會(huì)造成影響，但這個(gè)話過(guò)了一年多都不再炒了，因?yàn)樗麄?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/72/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)糟糕他們這個(gè)話說(shuō)錯(cuò)了，英國(guó)人說(shuō)把腳放在自己嘴里不太舒服，就把話吐重新出來(lái)。

　　今天也是如此，為什么因?yàn)槠�車行業(yè)只是一個(gè)消費(fèi)的產(chǎn)品，被很多國(guó)家看做國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，是最重要的部分，這不管是中國(guó)來(lái)說(shuō)，還是各個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)都有這樣的情況，所以在這時(shí)候不行，不能讓他們把我們這個(gè)所謂國(guó)民經(jīng)濟(jì)的生命線給拿走了。