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阿爾法羅密歐GTA 1300 Junior（1970年）
現(xiàn)在的阿爾法羅密歐車型，凡名稱中帶有GTA的字樣，就說明它是一款高性能的阿爾法羅密歐。在上世紀70年代，GTA是阿爾法羅密歐跑車系列的統(tǒng)稱，除了可以用于日常代步之外，還可以用于改裝，做過動力的提升和輕量化處理后即可以變成一部真正可以參加各項賽事的賽車。上世紀60年代，阿爾法羅密歐就活躍于賽車場，Autodelta是阿爾法羅密歐專門負責(zé)研制賽車的部門。當時阿爾法羅密歐正研究一輛可以參加比賽的“街車”，此類車型就命名為GTA（A代表輕量化）。
1965年第一批GTA推出時搭載的是一臺排量為1.6升的4缸發(fā)動機，每個汽缸有2個氣門，另外還配備了45mm的化油器和鎂合金的驅(qū)動軸。普通版車型的最大馬力為115馬力，賽車版本的最大馬力則達到了170馬力，車的內(nèi)飾也分為普通版和賽車版兩種可以選擇。不過此車型的產(chǎn)量也是導(dǎo)致它身價倍增的一個原因——普通版和賽車版的總產(chǎn)量僅為500輛！
除了1.6升車型，GTA系列還包括排量更小的GTA 1300 Junior車型，此車型從1968年生產(chǎn)至1972年。搭載了一臺排量為1.3升的發(fā)動機，此發(fā)動機是在1.6升發(fā)動機的基礎(chǔ)上改用了較短的汽缸行程而來。
GTA 1300 Junior的車身重量也要大于早期的1.6升車型，因為它沒有像1.6升車型那樣使用了大量的輕量化部件（塑料車窗、鎂合金傳動軸和鋁合金輪轂等），更加偏重于平時的公路行駛。GTA 1300 Junior初期車型的雙頂置凸輪軸4缸發(fā)動機可以提供96馬力的動力，后期增加到110馬力，搭配了在當時已經(jīng)很先進的5速手動變速箱，使得它跑起來很順手。后來Autodelta部門也將GTA 1300 Junior升級為了配有電子噴油系統(tǒng)的賽車版，使得排放和噪聲都有一定程度上的降低。
阿爾法羅密歐GTA 1300 Junior的總產(chǎn)量為——450輛。
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