● EcoBoost和PowerShift組成的動(dòng)力核心
動(dòng)力同樣是新?怂升級(jí)的主要方面。在全新一代車型上,福特的EcoBoost和PowerShift兩項(xiàng)技術(shù)將會(huì)得到普及。包括歐洲、亞洲等市場(chǎng)都會(huì)主推4缸1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī);另外,福特在北美市場(chǎng)還展示了2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具有用于更高性能和燃油效率的燃油直噴(DI)和雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)(Ti-VCT)系統(tǒng)。
此外福特為了讓駕駛更加動(dòng)感、排放更低。福特將為2.0升DI Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)配搭一臺(tái)PowerShift六速雙離合器變速箱。與傳統(tǒng)四前速自動(dòng)變速箱相比,這臺(tái)PowerShift變速箱可將燃油消耗降低9個(gè)百分點(diǎn)。
● 全新的MyFord系統(tǒng)
在座艙內(nèi),最重要的技術(shù)創(chuàng)新是福特公司的新一代人機(jī)交互系統(tǒng)MyFord,該技術(shù)為駕駛員提供最先進(jìn)的用于操控車輛主要功能的控件及顯示屏的組合。在高配車型上,MyFord系統(tǒng)包括一個(gè)8英寸的觸摸屏,可讓駕駛員通過(guò)清楚、直觀的彩色顯示屏來(lái)控制各種功能。
另外,新一代的福特SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)連接包對(duì)MyFord進(jìn)行了補(bǔ)充。此連接包括高級(jí)聲控系統(tǒng)、藍(lán)牙、衛(wèi)星導(dǎo)航以及各種外部設(shè)備和媒體播放器。
其他新增的配置還包括了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和“FordPower”啟動(dòng)按鈕、后視攝像頭和一個(gè)可以自動(dòng)將車輛駛?cè)胪\圏c(diǎn)的半自動(dòng)平行停車輔助系統(tǒng)。最后,福特表示新一代福克斯的車體結(jié)構(gòu)廣泛使用了高強(qiáng)度鋼,其車身強(qiáng)度比老款車型提升25%,這就為更加優(yōu)異的操控表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。(文/汽車之家 于聲遠(yuǎn))
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