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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2011年上市 新一代福克斯車型變化介紹

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EcoBoost和PowerShift組成的動(dòng)力核心

  動(dòng)力同樣是新?怂升級(jí)的主要方面。在全新一代車型上,福特的EcoBoost和PowerShift兩項(xiàng)技術(shù)將會(huì)得到普及。包括歐洲、亞洲等市場(chǎng)都會(huì)主推4缸1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī);另外,福特在北美市場(chǎng)還展示了2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具有用于更高性能和燃油效率的燃油直噴(DI)和雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)(Ti-VCT)系統(tǒng)。

進(jìn)口福特 福特 2011款 三廂版

  此外福特為了讓駕駛更加動(dòng)感、排放更低。福特將為2.0升DI Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)配搭一臺(tái)PowerShift六速雙離合變速箱。與傳統(tǒng)四前速自動(dòng)變速箱相比,這臺(tái)PowerShift變速箱可將燃油消耗降低9個(gè)百分點(diǎn)。

進(jìn)口福特 福特 2011款 三廂版

全新的MyFord系統(tǒng)

  在座艙內(nèi),最重要的技術(shù)創(chuàng)新是福特公司的新一代人機(jī)交互系統(tǒng)MyFord,該技術(shù)為駕駛員提供最先進(jìn)的用于操控車輛主要功能的控件及顯示屏的組合。在高配車型上,MyFord系統(tǒng)包括一個(gè)8英寸的觸摸屏,可讓駕駛員通過(guò)清楚、直觀的彩色顯示屏來(lái)控制各種功能。

進(jìn)口福特 福特 2011款 三廂版

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  另外,新一代的福特SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)連接包對(duì)MyFord進(jìn)行了補(bǔ)充。此連接包括高級(jí)聲控系統(tǒng)、藍(lán)牙、衛(wèi)星導(dǎo)航以及各種外部設(shè)備和媒體播放器。

進(jìn)口福特 福特 2011款 三廂版

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  其他新增的配置還包括了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和“FordPower”啟動(dòng)按鈕、后視攝像頭和一個(gè)可以自動(dòng)將車輛駛?cè)胪\圏c(diǎn)的半自動(dòng)平行停車輔助系統(tǒng)。最后,福特表示新一代福克斯的車體結(jié)構(gòu)廣泛使用了高強(qiáng)度鋼,其車身強(qiáng)度比老款車型提升25%,這就為更加優(yōu)異的操控表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。(文/汽車之家 于聲遠(yuǎn))

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    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,這樣讓?怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,這讓?怂筊S難以成為一臺(tái)everyday car。

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    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,福克斯ST絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T有著開(kāi)門見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在?怂筍T身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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?怂(進(jìn)口)

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