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2011年上市 新一代?怂管囆妥兓榻B

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  [汽車之家 資訊]  本周,福特在北美車展發(fā)布了全新一代的?怂Focus車型。新車將在今年年底于德國和美國生產,明年年初正式上市。而國產車型的更新,預計也會在明年內完成。

進口福特 福特 2011款 兩廂版

  由于福特尚未公布新一代?怂沟脑敿氒囆托畔ⅲ覀冞不能對新車做一個全面細致的了解。但我們可以通過福特官方的宣傳資料,對新?怂沟淖兓幸粋認識。

首次全球統一的外觀

  首先是外觀,全新的設計能否贏得世界各地消費者的認可還需要時間驗證。之所以說是世界各地是因為,前幾代的?怂乖跉W洲和北美市場上的外觀造型有著很大的差異,而國內引入的是歐洲的版本。但從全新一代福克斯開始,福特將歐洲和北美市場上車型的外觀進行了統一。因此,?怂故抢^嘉年華之后,福特的又一款全球戰(zhàn)略車型。

進口福特 福特 2011款 兩廂版

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升級的ControlBlade懸掛

  其次是操控,這是每一輛福克斯的精髓。新一代?怂箤蟛康腃ontrolBlade SLA長短臂懸掛進行了優(yōu)化設計,同時后軸的半封閉式副車架也進行升級。轉向部分則采用了全新的電動助力轉向系統(EPAS)。

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  另外,福特在官方資料中還表示,福特歐洲操控性能專家還通過引進先進的轉彎控制系統增強了轉彎時的穩(wěn)定性和靈活性。該系統使用“扭矩定向”技術在驅動輪之間傳遞動力,以減少轉向不足、提高牽引力并改善轉向性能。

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    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    福克斯RS在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓?怂筊S難以成為一臺everyday car。

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    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當玩具,對于日常出行代步,?怂筍T絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    福克斯ST有著開門見山的性格,要的就是性能表現,其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當然,大馬力前驅車的扭矩轉向問題在?怂筍T身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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