[汽車之家 資訊]  隨著新能源汽車越來(lái)越受到國(guó)家和汽車廠商的關(guān)注和重視，各種純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車以及替代能源汽車如雨后春筍般推出，第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)更是剛剛在深圳閉幕，到底這些電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)是怎樣的，工作原理是什么，所謂的插入式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力有何區(qū)別，下面我們來(lái)一一介紹一下：

● 純電動(dòng)

　　純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動(dòng)力源的汽車。由蓄電池提供給電機(jī)動(dòng)力，電機(jī)帶動(dòng)車輪行駛。

　　代表車型——電動(dòng)版高爾夫/朗逸

　　結(jié)構(gòu)/性能：電動(dòng)版高爾夫和朗逸的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同，其電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率為85千瓦/115馬力，連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力，最大扭矩為270牛·米。電池系統(tǒng)是由以180個(gè)鋰離子電池單元組成的30個(gè)電池模塊組成，容量為26.5千瓦時(shí)。

　　其中高爾夫的電池系統(tǒng)安裝于后備箱下面底部（后背箱總?cè)莘e237升），后排座椅下面以及前后排座椅之間下面的底部。從靜止到時(shí)速100公里的加速時(shí)間僅11.8秒，行駛里程可達(dá)150公里。而電動(dòng)版朗逸的蓄電池通過(guò)專用的電池框架分別固定在乘員艙地板下及后備箱內(nèi)，從靜止加速到百公里/小時(shí)用時(shí)約11秒，最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)。

　　充電方式：蓄電池可以通過(guò)家用220/230伏電源直接充電，根據(jù)蓄電池情況的不同，充電時(shí)間最長(zhǎng)需要7小時(shí)。如果連接340/400伏電源，充電時(shí)間明顯縮短，只要3.5小時(shí)。

　　未來(lái)全部量產(chǎn) 大眾三款電動(dòng)車國(guó)內(nèi)發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201006/120810.html

　　低排放到零排放 電動(dòng)版高爾夫/朗逸體驗(yàn)
　　//www.bjhplwc.com/drive/201006/120906.html

● 混合動(dòng)力汽車

　　混合動(dòng)力汽車指的是兩種動(dòng)力方式驅(qū)動(dòng)車輛的形式，通常我們所說(shuō)的混合動(dòng)力一般指油電混合動(dòng)力，即燃料（汽油，柴油等）和電能的混合�；旌蟿�(dòng)力有兩種分類方式。根據(jù)在混合動(dòng)力系統(tǒng)中，電機(jī)的輸出功率在整個(gè)系統(tǒng)輸出功率比中占的比重，也就是常說(shuō)的混合度的不同，混合動(dòng)力系統(tǒng)可以分為：微混合動(dòng)力系統(tǒng)、輕混合動(dòng)力、中混合動(dòng)力、強(qiáng)混合動(dòng)力。另外根據(jù)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的聯(lián)結(jié)方式，混合動(dòng)力系統(tǒng)還可以分為串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)、混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)。而如今，我們接觸得比較多的是第二種分類方法，下面我們就來(lái)了解一下：

  ◆ 微混

　　微混合動(dòng)力系統(tǒng)指的是：在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的啟動(dòng)電機(jī)（一般為12V）上加裝了皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)（也就是常說(shuō)的Belt-alternator Starter Generator, 簡(jiǎn)稱BSG系統(tǒng)）。該電機(jī)為發(fā)電啟動(dòng)(Stop-Start)一體式電動(dòng)機(jī)，用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止，從而取消了發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，降低了油耗和排放。從嚴(yán)格意義上來(lái)講，這種微混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車不屬于真正的混合動(dòng)力汽車，因?yàn)樗�的電機(jī)并沒(méi)有為汽車行駛提供持續(xù)的動(dòng)力。

　　代表車型——風(fēng)神S30 BSG、奇瑞A5 BSG、駿捷FSV啟停版

　　駿捷FSV啟停版/東風(fēng)風(fēng)神S30 BSG，采用自動(dòng)啟停技術(shù)，遇到紅燈或者交通堵塞停車狀況下通過(guò)微混合動(dòng)力技術(shù)取消發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，與混合動(dòng)力其他技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，和普通燃油車型一樣，沒(méi)有另外的電機(jī)系統(tǒng)。