● 車展上唯一的中國汽車品牌——長安C201：EADO逸動(dòng)

　　引入方式：國產(chǎn)，明年初上市，
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：價(jià)格預(yù)計(jì)在10萬元以下
　　新車特點(diǎn)：將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　作為長安換標(biāo)以來推出的首款戰(zhàn)略車型，EADO逸動(dòng)承擔(dān)著長安乘用車品牌向上突圍的重任。為了一款車而遠(yuǎn)渡重洋，也足見EADO逸動(dòng)的重要地位。然而逸動(dòng)是否能帶預(yù)期的效果呢？

　　新車基本信息：長安EADO逸動(dòng)轎車是在長安汽車全新C平臺上開發(fā)的一款戰(zhàn)略車型。在設(shè)計(jì)上，整車造型由長安的意大利設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成。動(dòng)力上，長安EADO逸動(dòng)搭載搭載長安最新的“Blue Core ”動(dòng)力總成系列中的1.6L自然吸氣和1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

● MINI COUPE

　　引入方式：進(jìn)口，預(yù)計(jì)明年引入國內(nèi)銷售
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：暫無，新車將推出包括MINI COOPER COUPE、MINI COOPER S COUPE等四款
　　新車特點(diǎn)：MINI COUPE是MINI的首款量產(chǎn)版的2座車型

　　更加個(gè)性的MINI要來了，雙門不要緊，雙座的它喪失了更多的實(shí)用性。不過如果你買了MINI，還會在乎實(shí)用性嗎？

　　MINI COUPE是MINI的首款量產(chǎn)版的2座車型，仍然基于MINI原有的前驅(qū)平臺打造。外觀方面，MINI COUPE采用掀背式造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格延續(xù)了MINI此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

『MINI JCW COUPE』

　　由于MINI COUPE采用獨(dú)特的掀背式造型，在高速行駛時(shí)會有亂流在車尾影響行駛穩(wěn)定性。這個(gè)擾流版可在車速達(dá)到80km/h時(shí)自動(dòng)升起來，可以梳理氣流，同時(shí)給車尾增加了40KG的下壓力。

　　總結(jié)：作為一個(gè)世界汽車大國，已經(jīng)有越來越多的新車有計(jì)劃引入到國內(nèi)。不論是個(gè)性小車還是豪華跑車亦或是個(gè)性SUV都有計(jì)劃逐步引入到國內(nèi)。而編輯認(rèn)為，在吸納全世界新車的同時(shí)，我國的汽車廠商如果能夠真正“吸納”更多技術(shù)以提升我們自己的汽車質(zhì)量，由一個(gè)汽車大國最終變成一個(gè)汽車強(qiáng)國，才是我們最終的目的。（編譯/汽車之家 曾曉云）