● 奔馳新一代ML

新車特點(diǎn)：年輕化的新設(shè)計(jì)風(fēng)格/豐富的配置

　　奔馳于本屆法蘭克福車展發(fā)布的換代ML為其家族的第三代產(chǎn)品，其主要針對(duì)設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn)，整體感覺更加年輕化。其中前臉三幅橫條設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵與發(fā)布不久的改款C級(jí)相同，LED日間行車燈也出現(xiàn)在新車上，尾部細(xì)節(jié)的改進(jìn)使它相比上代車型更加時(shí)尚。

　　內(nèi)飾上，換代ML整體設(shè)計(jì)看起來更加豪華優(yōu)雅，中控的設(shè)計(jì)靈感來自于奔馳S級(jí)，大面積的木飾條配合全新家族式造型，十分典雅，同時(shí)菱形圖案縫制的皮座椅和門內(nèi)飾板看起來也更顯檔次。此外在配置上，其配備了COMAND系統(tǒng)、全景天窗、行人識(shí)別夜視系統(tǒng)、車道主動(dòng)保持系統(tǒng)、盲區(qū)警示輔助、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)、空氣懸掛、主動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈以及車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力部分，奔馳換代ML汽油版本（ML 350 BlueEfficiency車型）將搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出306馬力，峰值扭矩370N·m，極速達(dá)到235km/h。傳動(dòng)部分匹配7G-Tronic Plus自動(dòng)變速器。并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

是否引進(jìn)國內(nèi)與未來競(jìng)品：未來將以進(jìn)口形式引進(jìn)，競(jìng)品為寶馬X5等

　　目前，奔馳第二代ML已在國內(nèi)以進(jìn)口形式銷售，而隨著新一代車型的發(fā)布，引進(jìn)只是時(shí)間問題。而根據(jù)SLK海外發(fā)布到引進(jìn)國內(nèi)的時(shí)間推測(cè)（今年2月海外發(fā)布，9月16日國內(nèi)上市），奔馳新一代ML可能會(huì)在明年上旬于國內(nèi)推出。

　　而有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，鑒于換代ML只是針對(duì)設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了升級(jí)，所以其于國內(nèi)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)計(jì)與上代ML相同，其中包括寶馬X5與奧迪Q7等車型。

● 斯巴魯XV

新車特點(diǎn)：開拓細(xì)分市場(chǎng)的跨界SUV/裝備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)

　　斯巴魯XV曾以概念車的身份亮相今年上海車展，官方將其定為一款跨界SUV車型，而量產(chǎn)車后其設(shè)計(jì)基本與概念車相似，只是取消了概念車中的車頂行李架、前車大燈和進(jìn)氣格柵中的藍(lán)色燈組，而進(jìn)氣格柵也更為蜂窩狀設(shè)計(jì)，使它看起來更為時(shí)尚。而在車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4450*1780*1570mm，軸距為2645mm。此外，相比翼豹XV，其離地間隙抬高了220mm。

　　內(nèi)飾方面，斯巴魯XV運(yùn)用黑色主題，并且配備了多功能方向盤與4.3英寸的液晶屏。動(dòng)力部分，該車將搭載了一臺(tái)新一代2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了能夠進(jìn)一步降低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)。此外，未來還會(huì)有一款全新1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)加入產(chǎn)品陣容。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器供選擇。

是否引進(jìn)國內(nèi)與未來競(jìng)品：很可能采用國產(chǎn)形式，競(jìng)品為逍客與CX-5

　　有關(guān)斯巴魯XV未來是否引進(jìn)國內(nèi)，我們?cè)趯?duì)話斯巴魯市場(chǎng)企劃部部長(zhǎng)高橋一哉先生時(shí)，其曾表示，未來會(huì)考慮引進(jìn)XV這款SUV車型。而據(jù)之前非官方消息透露，斯巴魯與奇瑞合資項(xiàng)目仍在進(jìn)展之中，而首款投產(chǎn)車型將是定位低于森林人的XV。

　　有關(guān)未來市場(chǎng)競(jìng)品，從車身尺寸看，斯巴魯XV與東風(fēng)日產(chǎn)逍客與本文提及到的馬自達(dá)CX-5相近，同時(shí)其定位也要低于進(jìn)口銷售的森林人車型，所以如果該車國產(chǎn)后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定在逍客與CX-5這兩者身上。

● 雷諾新款科雷傲

新車特點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)改動(dòng)/增加車身顏色

　　對(duì)于這款雷諾于法蘭克福車展上發(fā)布的新款科雷傲而言，其主要變化集中在設(shè)計(jì)上，其中在外觀方面，新車不再采用左右對(duì)稱式的前格柵樣式，而是改為非常傳統(tǒng)的三幅橫格柵效果。同時(shí)，我們也看到，其大燈樣式也發(fā)生了改變，帶來的視覺效果更顯精神。此外在車身顏色方面，新款科雷傲還增加了卡宴橙（Cayenne Orange）的色彩。

　　而新款科雷傲在尾部與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與老款基本相同。動(dòng)力上，根據(jù)市場(chǎng)不同，新款科雷傲將提供三種不同動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（TR25），最大功率175馬力，以及2款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（dCi 150和dCi 175），最大功率輸出分別為150馬力和175馬力。此外有關(guān)新車的更多配置變化，目前官方還未公布。

是否引進(jìn)國內(nèi)與未來競(jìng)品：官方稱今年10月引進(jìn)該車，競(jìng)品為歐寶安德拉

　　雷諾科雷傲自引進(jìn)國內(nèi)以來，由于過高的價(jià)格，使其市場(chǎng)表現(xiàn)不盡人意。而據(jù)最新官方消息稱，此次法蘭克福車展亮相的新款科雷傲將10月引進(jìn)，基本與海外同步上市的舉動(dòng)正是為該車盡快提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。那么未來新車于國內(nèi)上市后，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將鎖定在歐寶進(jìn)口安德拉等身上。