在德系品牌只有大眾和奔馳向國(guó)內(nèi)進(jìn)口旅行版車型的形式下,寶馬也將踏入國(guó)內(nèi)這一細(xì)分市場(chǎng),寶馬5系旅行版即將于廣州車展正式上市,國(guó)內(nèi)喜歡旅行版車型的消費(fèi)者又多了選擇的機(jī)會(huì)。
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作為新款奔奔MINI,除卻更換了更為醒目的長(zhǎng)安V型新品牌LOGO外,還對(duì)外觀多處進(jìn)行了改動(dòng),更加可愛(ài)時(shí)尚。不過(guò)內(nèi)飾的改動(dòng)很小,動(dòng)力也將繼續(xù)沿用現(xiàn)款。整體來(lái)看,似改款奔奔MINI乎更重要的是維持產(chǎn)品的市場(chǎng)熱度。
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雙龍重回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,為我們帶來(lái)了柯蘭多,而在廣州車展旗艦車型新主席W也將正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)不會(huì)太低。同時(shí)作為小眾品牌的雙龍,在品牌認(rèn)知度上的不足,勢(shì)必也會(huì)影響新車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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提起馬自達(dá)念車Minagi或許我們并不熟悉,不過(guò)提起它的量產(chǎn)版馬自達(dá)CX-5,一定能勾起我們的記憶。Minagi將于廣州車展完成國(guó)內(nèi)首演,它基于馬自達(dá)全新的Kodo設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì),并將使用馬自達(dá)最新的SKYACTIV技術(shù)。其量產(chǎn)版CX-5將會(huì)以先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式在國(guó)內(nèi)銷售。
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繼法蘭克福車展高調(diào)亮相后,長(zhǎng)安EADO逸動(dòng)也來(lái)到了廣州車展展臺(tái),作為全新C平臺(tái)的戰(zhàn)略車型,長(zhǎng)安對(duì)于它的前期宣傳可謂下了不少功夫,還將搭載最新的“Blue Core ”動(dòng)力總成。新車能否獲得成功,讓我們共同期待明年年初的正式上市。
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這款奧迪R8碳纖維限量版車型,是專為中國(guó)用戶量身打造,也是第一款由中國(guó)市場(chǎng)專享的超級(jí)跑車,限量銷售30輛。相比普通版R8,最大的變化為配備了碳纖維材質(zhì)的空力套件。
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點(diǎn)擊進(jìn)入:2011廣州車展
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