● 奔馳S63 AMG：
　　新車特點：減重100kg；最快車型4秒內(nèi)“破百”

　　奔馳在2013法蘭克福車展發(fā)布的多款新車型中，還包括了奔馳全新一代S63 AMG這臺性能機器。該車不僅外觀方面更加動感，強勁的動力性能參數(shù)也十分漂亮。據(jù)之前消息，奔馳新一代S63 AMG計劃在2014年正式入華銷售。

　　外觀方面，奔馳S63 AMG在其轎車版本的基礎上加入了新的空氣動力學套件，“足下”裝備AMG多輻式輪轂。值得一提的是，新車采用輕量化設計后，比上一代車型減重約100kg。

　　動力方面，該車搭載的是一臺5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為585馬力，峰值扭矩為900N·m。同時，奔馳S63 AMG將分為標準軸距、長軸距和長軸四驅三個版本，其中標準和長軸距版本從0-100km/h的加速時間為4.4秒，而長軸四驅版車型從0-100km/h的加速時間將控制在4秒以內(nèi)。

　　編輯點評：全新一代S級未來將推出多款衍生車型，全新S級轎車版本順利投放之后，其S63 AMG版本將一觸即發(fā)，這款車的動力表現(xiàn)值得期待，此外還有S級的Coupe車型也會推出。更加讓人興奮的是，奔馳新一代S65 AMG也正在籌劃當中，新車預計在今年11月的洛杉磯車展首發(fā)。

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● 奔馳S級Coupe概念車
　　新車特點：延續(xù)全新S級設計；雙門轎跑風格

　　奔馳S級Coupe的概念版車型將會在法蘭克福車展發(fā)布。據(jù)之前消息，這款車的量產(chǎn)版本預計在2014年正式亮相。

　　從之前曝光的重度偽裝諜照來看，奔馳S級Coupe的前大燈、進氣格柵部分延續(xù)了全新S級普通版車型的設計元素，雙門Coupe的設計是這款車的最大亮點。配置方面，魔術車身控制、主動式懸架系統(tǒng)、前置攝像頭系統(tǒng)均有望在該車上使用。

　　動力方面，新車或將搭載的是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機、4.7升發(fā)動機或5.5升雙渦輪增壓發(fā)動機。另悉，新車或將直接被命名為S級Coupe，而不會再使用CL作為該車的命名。但這一消息還需官方進一步確認。

　　編者點評：繼奔馳S級轎車版本向市場投放之后，奔馳S級衍生車型S級Coupe的研發(fā)工作也在按部就班地進行當中，新車型不僅將豐富奔馳S級的產(chǎn)品陣容，也在向著更加細化的汽車市場蔓延。這款概念版本發(fā)布后，會得到怎樣的市場反饋，我們將拭目以待。

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● 新一代smart fortwo
　　新車特點：與第三代雷諾Twingo采用相同平臺打造；推三種動力配備

　　全新smart fortwo是與第三代雷諾Twingo采用相同平臺打造的，其外觀設計將借鑒forvision概念車的設計元素，未來新車還將基于該車型衍生出軟頂敞篷版以及Coupe轎跑版車型。

『全新smart fortwo諜照』

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺奔馳與雷諾最新共同研發(fā)的0.9升三缸發(fā)動機，最大輸出功率達到86馬力。除此之外，該車還將提供渦輪增壓與純電動力配備可選，這臺渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率可達到106馬力。傳動系統(tǒng)方面，該車將匹配的是7速雙離合變速箱。

『全新smart fortwo諜照』

　　編輯點評：此前曝光的諜照顯示新smart fortwo還處于偽裝測試狀態(tài)，因此我們無法判定新一代smart細節(jié)上會如何處理，模樣是否會變動較大。據(jù)悉，新一代smart將于2014年正式投產(chǎn)，國內(nèi)市場也有望同步引入，我們也能第一時間感受到這款小精靈的魅力。

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● 新一代smart forfour
　　新車特點：四座設計；軸距明顯加長

　　此次車展smart的舞臺不僅僅是新一代smart fortwo一個人的，還有一個主角那就是smart forfour。從此前信息來看，新車的軸距將明顯加長，軸距可能會達到2470mm（現(xiàn)款smart fortwo軸距為1867mm，新一代車型暫不確定）。

『早前曝光的smart forfour諜照』

　　動力系統(tǒng)方面，新一代smart forfour預計將搭載一臺0.9T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到106馬力。

　　編輯點評：此前戴姆勒和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟合作時曾透露，奔馳和雷諾會共同研發(fā)采用相同平臺開發(fā)的全新smart fortwo和雷諾Twingo，且還會基于這兩款車型推出衍生產(chǎn)品。新一代smart forfour很有可能就是其中之一，四座的設計讓該車在擁有個性的同時也不缺乏實用性，未來追求個性的消費者又能夠有一個新的選擇了。

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